39.黑名单是指禁止通过收费车道的( )。( )
A. 车载单元
B. 非现金支付卡列表
C. OBU列表
D. 车牌号码
解析：这道题目涉及到交通管理和收费系统中的“黑名单”概念。我们来逐一分析选项，并理解为什么选项A和B是正确的，而C和D不是。
### 题干解析
“黑名单”通常是指那些被禁止或限制的对象。在收费车道的上下文中，黑名单的对象是那些不被允许通过收费车道的车辆或支付方式。
### 选项分析
- **A: 车载单元**
- **解析**：车载单元（OBU，On-Board Unit）是安装在车辆上的设备，用于自动识别和支付通行费。如果某个车载单元被列入黑名单，意味着该设备无法通过收费车道，因此选项A是正确的。
- **B: 非现金支付卡列表**
- **解析**：非现金支付卡（如信用卡、借记卡等）在收费系统中用于支付通行费。如果某些非现金支付卡被列入黑名单，意味着这些卡无法用于支付通行费，因此选项B也是正确的。
- **C: OBU列表**
- **解析**：OBU列表通常指的是所有合法的车载单元的集合，而不是黑名单。黑名单是针对被禁止的OBU，而不是合法的OBU。因此，选项C是错误的。
- **D: 车牌号码**
- **解析**：车牌号码是车辆的唯一标识符，虽然某些车牌可能会被列入黑名单，但在这个题目中，黑名单的定义更倾向于支付方式和设备，而不是单纯的车牌号码。因此，选项D也是错误的。
### 总结
综上所述，正确答案是A和B，因为它们都涉及到被禁止的支付方式和设备，而C和D则不符合黑名单的定义。
### 生动例子
想象一下，你在一个游乐园的过山车排队，游乐园有一个“黑名单”，上面列出了那些因为不遵守规则（比如身高不够、年龄不符等）而被禁止乘坐过山车的游客。这个黑名单就像是收费车道的黑名单，确保只有符合条件的人（或设备）才能通过。
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359.收费站对绿通车辆进行查验时,原则上应不少于( )人完成检查及确认工作;对跨省运输车辆原则上应由( )级别(含)以上人员或授权人员进行复核确认。( )
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60、案例描述:监控员接收费员上报入口收费站区停电,针对以下问题该如何处理?(2)监控员了解现场情况后应向下列哪些部门上报?( )( )
A. 信息中心
B. 所属收费所业务所长及电工
C. 交管部门
D. 安保部
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87、案例描述:随着天气转暖,疫情防控形势好转,各类骑行族也开始活跃,尤其以摩托车骑行族最为多见。而由于全国各省对摩托车通行高速公路的规定不统一,导致摩托车试图通过收费站驶入高速公路的事件屡见不鲜,给收费站安全保畅和禁行车劝返工作增加了不小难度。7月20日11时23分,一行三辆的摩托车队来到某收费站入口,试图驶上高速公路,正在值外勤的收费员发现后,立即上前拦截,该车队三辆摩托车和车手均为北京籍,因北京市未对摩托车行驶高速公路予以明确限制,所以这三辆车上都安装有OBU,也就是说,若不是及时拦截,他们都可以从客车ETC车道驶入高速公路。劝返时车手提出的《中华人民共和国道路交通安全法》没有限定摩托车不能行驶高速公路,为什么《山东省高速公路交通安全条例》却有限定的疑问,收费人员严守政策原则,告知依据《山东省高速公路交通安全条例》规定,山东省境内高速公路是禁止摩托车行驶的。(2)按照《山东省高速公路交通安全条例》第二章第九条规定,下列车辆是禁止进入高速公路的( )。( )
A. 房车
B. 非机动车
C. 摩托车、拖拉机、联合收割机、轮式专用机械车、全挂拖斗车、铰接式客车、悬挂试车号牌和教练车号牌的机动车
D. 设计最高时速低于七十公里的机动车
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274.追缴与重点关注名单车辆证据文件命名规则共( )位。( )
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20、案例描述:某日,一位驾驶员在ETC车道缴费结束时,对通行费产生异议并进行投诉,他指出上一次从A收费站点到B收费站点只需要50元,为何此次需要支付60元。工作人员对该车进行稽核时,发现该车行驶至某路段时进行U转,改变了行驶路径,因此产生最小费额计费60元,实际应缴通行费70元。后工作人员电话告知驾驶员原因,并要求驾驶员补缴跑长买短的费用,但驾驶员不予认可。经多次沟通无果后,工作人员将该车辆上报追缴名单。(4)对拒绝补交的车辆,录入追缴黑名单进行追缴。对证实因客户原因造成未交、少交的( )客户,可直接录入追缴黑名单进行追缴。( )
A. ETC
B. MTC
C. 记账卡
D. 储值卡
E. 交通卡
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49.分拆箱:将一个( )分成若干个小箱。( )
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87.同一建筑物由几个以上单位管理或者使用时,应当明确各方的消防安全责任。( )( )
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98.绿通车辆查验的影像资料保存期限为( )。( )
A. 不低于1个月
B. 不低于3个月
C. 不低于6个月
D. 不低于1年
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16.MTC/ETC混合车道:指全时混合车道,( )车辆均可在车道有序交替通行。( )
A. OBU
B. MTC
C. ETC
D. CPC
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