74、案例描述:某车辆正常通过收费站入口ETC专用车道进入高速公路,出口通行ETC专用车道时,车道黄色闪光报警器报警,车辆被拦截在车道内,经核实ETC卡内信息为OBU计费金额明显过大。(1)OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额(ETC优惠后)多少倍(参考值),ETC车道自动拦截。( )
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8.CPC卡调拨管理包括( )( )
A. 收费站内调拨
B. 省内调拨
C. 跨路段调拨
D. 跨省调拨
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91.在路径参数中,节点连通信息不包含( )之间联通关系。( )
A. 站与站
B. 站与单元
C. 单元与单元
D. 单元与站
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131.车道业务中要求OBU和ETC卡内已成功写入入口信息的,不应再发放CPC卡避免造成( )。( )
A. 重复扣费
B. 无入口信息
C. 交易失败
D. CPC卡流失
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153.路径查询确认原则:出口车道特情处置中( )和( )应先进行查询确认。( )
A. 无入口信息
B. 升档
C. 降档
D. 在线计费失败的
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176.收费车辆拒绝交费要强行冲关,下列做法错误的是( )。( )
A. 不顾一切将车辆拦截,上报监控中心通知公安机关协助处理
B. 现场管理人员组织人力,想方设法截停车辆,必要时可以采取暴力措施以暴制暴
C. 在确保人身安全情况下拦截冲关车,耐心向驾驶员解释,要求其按规定缴费
D. 必要时通知值班站长到现场处理
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7.CPC管理平台提示:(读卡器打开失败:设备打开失败)处理方法为( )。( )
A. 检查读卡器或者电脑端口是否正常系统内配置的端口是否和实际端口保持一致
B. 检查是否开启了其他占用读卡器的端口软件
C. 读卡器或者串口被占用重启电脑重新连接
D. 检查读卡器控件版本是否正常可以尝试重装控件
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163.全网向少交、未交、拒交通行费的客户提供部、省两种补费渠道其中部联网中心建立( )为各级稽核管理单位及所有少交、未交、拒交通行费客户提供( )支持客户完成跨省交易补费。( )
A. 部级线上补费渠道
B. 省级线上补费渠道
C. 补费服务
D. 缴费服务
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197.联网区域内客户车辆、OBU和ETC卡一一绑定,即( )。( )
A. 一车一卡
B. 一人一卡
C. 一车一标签一卡
D. 一人一标签一卡
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150.省中心负责组织省内CPC卡的( )等运营工作( )
A. 采购
B. 注册
C. 发行
D. 调拨
E. 核销
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