54、案例描述:一辆粤A*****面包车准备从某收费站下站,收费员照常问候收卡,在观察车辆长度和车窗内座位数后确定为二型客车。刷卡后显示该车从某站上高速,系统提示变档,原来是因为司机上高速领卡时入口写入的是一型车,而出口收费员输入的是二型车。于是收费员询问司机是多少座的?司机回答说:“10座的,车上就坐了2个人。”收费员向司机解释:“师傳,这与您车上有几个人没有关系,客车是按座位数收取通行费的,请您出示一下行驶证。”一听需要出示行车证司机称行驶证没带,还开始发脾气"我每次都是按一型车交的费,你就按一型车跟我收。”收费员耐心地说“如果您行车证没带,而且您自己都说是10座的,按照客车车型分类标准您这车就是二型车”。收费员说完,班长已经走出收费亭核对厂牌型号,经查果然是10座中型客车。这时司机又开始吵着说:”我在湖南一直按一型车缴费,怎么到湖北了就是二型了,把你们的文件给我看下。”收费员解释客车车型标准是全国统一的。过了一会儿,司机看到文件上注明10-19座为二型客车后拿出钱来给收费员说,你按二型车收吧!(4)车长小于6000mm且核定载人数为(10-19)人的载客汽车为( )类客车( )
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212.下列哪项不属于违规绿通车( )( )
A. 装载不足80%的鲜活农产品货物
B. 与鲜活农产品目录以外的货物混装未超过20%
C. 运输鲜活农产品货物超载超过5%以上的车辆
D. 装载不符合鲜活农产品目录要求农产品货物
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95、案例描述:某司机驾驶黄牌货车行驶高速公路,车上装有两辆联合收割机。(5)不合格收割机运输车辆的判断标准为( )。( )
A. 《作业证》未在有效期内
B. 联合收割机未悬挂正式号牌
C. 该运输联合收割机车辆的外廓尺寸超过国家规定的最大限值
D. 该车车货总质量超过国家规定的最大限值
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38、案例描述:某日上午,一辆大巴车驶入**收费站103车道,当班收费员一眼目测就判断该车辆为四类客车,因客车车身上的核定载客人数标识不清楚,收费员很礼貌的询问司机是否为四类客车,司机提出了异议,说他的车是三类车,并说这个车在其他收费站都是按照三类车收取通行费的,怎么到你这就变成了四类车?出于职业习惯,当班收费员请车主出示行驶证核实,司机爽快的就拿出来行驶证,结果当班收费员一眼就看出这是一本假的行驶证,这下司机的神色有点慌了,但是振振有词的说道:“你凭什么说我的证是假的,你又有什么资格查我的证”,当班收费员丝毫不为所动,立即通知高速交警和值班站长前来核实,最后证实为假证,经稽核员查询该车利用假证存在多次偷逃通行费,联系稽查大队协同处理该车辆的逃费行为。(5)收费站在日常工作中有何措施防范假证( )( )
A. 加强对客车的事后稽核
B. 坚持审带抽查
C. 加强收费员的业务知识培训使其能够判别车辆行驶证的真伪
D. 防范有舞弊行为的发生
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58.学习型组织是一个具备不断( )能力的组织( )
A. 协调
B. 调整与革新
C. 发展
D. 自我审视
E. 自我成长
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96.保障车道天线正常运行应采取( )措施。( )
A. 不随意关闭车道天线
B. 不随意调整车道天线角度和位置
C. 增强工作责任心发现天线故障及时报修
D. 积极配合运维部门定期对天线运行情况进行排查
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110.按最新车型分类,三型客车和四型客车的区别是( )。( )
A. 座位数
B. 车身长度
C. 轴距
D. 车头高度
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69、案例描述:ETC车辆通行某收费站ETC/MTC混合车道出口时,车道系统对车辆进行拦截,综合显示屏显示“标签无卡”,客户阐述原因是ETC卡损坏导致车辆无法顺利通行。(3)收费员输入车牌、入口时间(如客户可提供)发起入口信息查询,如查询结果为无入口信息的,收费员应如何处理?( )( )
A. 根据客户提供信息请求计费服务
B. 按照兜底进行收费
C. 上报后等待后台支持
D. 按最短路径收费
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313.省中心负责复核本省(区、市)的收费基础参数信息并于每月( )通过部联网中心基础数据管理系统对本月收费基础参数及参数变更情况进行统计报送。( )
A. 最后1个工作日
B. 第1个工作日
C. 最后1个自然日
D. 第1个自然日
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23.机动车在高速公路上发生故障时,车上人员应当迅速转移到( ),并且迅速报警。( )
A. 中央隔离带
B. 右侧路肩
C. 故障车辆前方
D. 应急车道内
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