A、 危险品运输车
B、 大件运输车
C、 长途客车
D、 旅游包车
答案：CD
A、 危险品运输车
B、 大件运输车
C、 长途客车
D、 旅游包车
答案：CD
A. 车主信息
B. 行驶证信息
C. 车牌号码
D. 车牌颜色
A. 《**省公路条例》
B. 《收费公路管理条例》
C. 《中华人民共和国道路交通法》
D. 《中华人民共和国道路交通安全法》
A. 收费站
B. 省中心
C. 部中心
D. 营运中心
E. 税务局
A. OBU电量低
B. OBU拆卸
C. OBU过期
D. OBU无卡
E. OBUEF04内标签无卡次数大于0
A. 卡挂失
B. 卡挂起
C. 无卡注销
D. 储值卡余额不足
E. 账户透支
A. 入出口车牌与车型不一致
B. 无效入口站编码
C. 无入口信息
D. 无卡、损坏卡
A. 可靠性
B. 可用性
C. 保密性
D. 完整性
E. 不可抵赖性
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
A. 举证资料包括通行记录、交易记录、高清车辆照片
B. 举证资料清晰、真实、有效
C. 省中心应在争议期内及时提交无责证据,预期未提交或证据不足的,则被认定为丢卡责任方
D. 以上均不正确
A. 以实际车牌车型信息查询入口信息发起计费请求
B. 系统返回无入口信息根据客户提供入口及路径发起计费请求
C. 计费服务无法返回根据客户入口提供入口信息按兜底计费
D. 以上全包括
解析：这道多选题涉及到收费站在特殊情况下（如停电）如何处理车牌或车型与纸质通行券不符的情况。我们来逐一分析选项，并通过生动的例子帮助你理解。
### 题干分析
在收费站，车辆通常需要通过电子系统进行收费。如果出现停电，系统瘫痪，收费员需要根据实际情况进行手动处理。这种情况下，车牌或车型与纸质通行券不符，收费员的操作就显得尤为重要。
### 选项解析
1. **A: 以实际车牌车型信息查询入口信息发起计费请求**
- 这个选项是合理的。在停电的情况下，收费员可以尝试使用实际车牌和车型信息来查询车辆的入口信息。这就像在一个大型商场中，如果某个商店的门关了，你可以通过询问工作人员来找到你想去的地方。
2. **B: 系统返回无入口信息根据客户提供入口及路径发起计费请求**
- 这个选项也是合理的。如果系统无法找到入口信息，收费员可以根据客户提供的信息（如入口位置和行驶路径）来发起计费请求。这类似于你在一个陌生城市迷路时，向路人询问方向，路人根据你提供的信息来帮助你找到目的地。
3. **C: 计费服务无法返回根据客户入口提供入口信息按兜底计费**
- 这个选项也有其合理性。如果系统完全无法返回任何信息，收费员可以根据客户提供的入口信息进行兜底计费。这就像在一个餐厅，如果菜单上的某道菜没有了，服务员会根据你点的其他菜品来给你一个大致的价格。
4. **D: 以上全包括**
- 这个选项表明所有的操作都可以被采用。虽然在实际操作中可能会选择A和B，但C也提供了一种应急的处理方式。因此，D选项看似合理，但实际上在特定情况下可能并不适用。
### 正确答案
根据题干的描述，正确的操作应为A和B。因为在实际情况下，收费员首先会尝试使用实际车牌和车型信息进行查询，如果系统无法返回信息，再根据客户提供的入口和路径进行计费。
### 总结
