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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
题目内容
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多选题
)
378.特情数据是指收费现场过程中,进行过特殊情况处理并进行系统或者人工标记的特殊收费数据,( )。( )

A、 当次收费调整

B、 入出口车型车牌不一致

C、 无入口信息

D、 无卡、损坏卡

答案:ABCD

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
31.平衡个人与团队的关系需要( )。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4be-9138-c028-c1c06dea5d1c.html
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42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(3)造成收费站拥堵的原因有哪些?( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-cd39-4470-c028-c1c06dea5d13.html
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153.单个ETC门架的收费金额按( )和( )计算并按照四舍五入规则取整到“分”。通行高速公路的车辆根据途经的ETC门架计算应收金额。( )
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109.稽核管理员负责收费稽核工作( )的工作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c84b-4a08-c028-c1c06dea5d0b.html
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233.各收费站应坚持每日对“( )”的稽查制度。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c3c8-2730-c028-c1c06dea5d05.html
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48.高速公路收费系统计算机网络子系统中,收费车道往收费站传输数据需要经过的路由有可能是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4bd-54d0-c028-c1c06dea5d14.html
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5.《安全生产法》规定生产经营单位使用被派遣劳动者的需对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的( )。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c8ba-0998-c028-c1c06dea5d11.html
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146.如下出口特情,哪些是属于ETC特情( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c8ba-28d8-c028-c1c06dea5d16.html
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35.灭火器压力显示器指针在( )区域时,不需要重新检修。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c8ba-0d80-c028-c1c06dea5d0a.html
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152.数据库的三要素不包括( )。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4be-7db0-c028-c1c06dea5d03.html
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
题目内容
(
多选题
)
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库

378.特情数据是指收费现场过程中,进行过特殊情况处理并进行系统或者人工标记的特殊收费数据,( )。( )

A、 当次收费调整

B、 入出口车型车牌不一致

C、 无入口信息

D、 无卡、损坏卡

答案:ABCD

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
相关题目
31.平衡个人与团队的关系需要( )。( )

A.  忽视自己在团队中的作用

B.  不与队友发生冲突

C.  充分发挥个人的优势和潜能

D.  只考虑团队利益

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4be-9138-c028-c1c06dea5d1c.html
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42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(3)造成收费站拥堵的原因有哪些?( )( )

A.  车道建设不足

B.  通行速度慢

C.  应急能力差

D.  机电设备故障

E.  计费争议处理时间长

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153.单个ETC门架的收费金额按( )和( )计算并按照四舍五入规则取整到“分”。通行高速公路的车辆根据途经的ETC门架计算应收金额。( )

A.  所辖里程

B.  收费标准

C.  行驶时间

D.  行驶速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c5a4-c6d0-c028-c1c06dea5d05.html
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109.稽核管理员负责收费稽核工作( )的工作。( )

A.  组织

B.  指挥

C.  指导

D.  实施

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233.各收费站应坚持每日对“( )”的稽查制度。( )

A.  绿色通道

B.  超宽车道

C.  ETC车道

D.  人工车道

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48.高速公路收费系统计算机网络子系统中,收费车道往收费站传输数据需要经过的路由有可能是( )

A.  以太网交换机、数据光端机

B.  以太网交换机、光纤收发器

C.  光纤收发器、路由器

D.  以太网交换机、协议转换器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4bd-54d0-c028-c1c06dea5d14.html
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5.《安全生产法》规定生产经营单位使用被派遣劳动者的需对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的( )。( )

A.  教育

B.  训练

C.  培养

D.  培训

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c8ba-0998-c028-c1c06dea5d11.html
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146.如下出口特情,哪些是属于ETC特情( )( )

A.  OBU拆卸车辆

B.  ETC读卡失败

C.  卡签超过有效期

D.  ETC卡内无入口信息

E.  卡签入口或车牌信息不一致

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c8ba-28d8-c028-c1c06dea5d16.html
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35.灭火器压力显示器指针在( )区域时,不需要重新检修。( )

A.  黄色

B.  绿色

C.  黑色

D.  红色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c8ba-0d80-c028-c1c06dea5d0a.html
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152.数据库的三要素不包括( )。( )

A.  完整性规则

B.  数据结构

C.  恢复

D.  数据操作

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4be-7db0-c028-c1c06dea5d03.html
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