107、案例描述:某日,一辆本地9座小型客车牵引一辆中置轴挂车驶入A站出口车道,驾驶员看见费额显示器显示该车是二型客,就对收费员说在B站入口上路时,收费员输入的是一型客,要求按照一型客收费,收费员解释后驾驶员不但不听反而破口大骂,并将车辆堵塞在车道,针对此情况,回答以下问题。(4)下列关于该案例的相关说法中正确的有( )。( )
A. B站车型判断不正确
B. 收费时应以出口车型判断为准
C. 该车属于乘用车列车
D. 此类牵引车入口不得放行其进入高速公路
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61、案例描述:车辆领取CPC卡通行高速公路收费站,在行驶至某收费站出口车道时,所持CPC卡无法正常读取卡内信息。(1)CPC卡通行异常包括哪些情况?( )( )
A. 车牌不一致
B. 车型不一致
C. #REF!
D. 入口时间超时
E. 无效入口站编码
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321.使用查验终端设备扫描预约车辆客户预约码关联预约信息,再读取车道交易二维码。同时应认真核对车牌、车牌颜色、查验时间、通行介质等信息的准确性,保证与( )信息的对应性、完整性和准确性。( )
A. 车道信息
B. 车道流水
C. 车型
D. 车牌
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206.高速公路新收费模式下逃费类型属于“跑长买短”的是( )。( )
A. 一车持多长CPC卡
B. 互换CPC卡
C. 货车客标
D. 互换OBU
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71、案例描述:ETC车辆通行某收费站入口ETC专用车道时,车道系统自动判断OBU内车型信息与实际不符,车辆被拦截,未能正常通过车道。(3)安装在车辆内部(风挡玻璃或仪表台上)并且支持利用专用短程通信与路测单元进行信息交换的设备指的是?( )( )
A. 车载单元(OBU)
B. ETC卡
C. ETC产品
D. ETC门架
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395.外部稽核主要是由部级、省级与路段级稽核管理单位按职责分工,对因客户原因( )通行费的车辆流水与图片等各种数据源进行大数据分析。( )
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140.出口混合车道,对ETC用户,要求其将ETC卡插入OBU通行,如交易不成功,则取出( )刷卡完成收费;如ETC卡无入口信息,则请司机提供CPC卡完成出口收费;如不能提供ETC卡或CPC卡,则按( )操作(车牌没有识别则需要收费员手工录入车牌)调用在线计费完成收费,并收取CPC卡( )。( )
A. ETC卡
B. 丢卡
C. 坏卡
D. 工本费
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43.提高沟通能力的途径有( )。( )
A. 提高表达能力
B. 提高理解能力
C. 克服环境障碍
D. 避免失真
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78.状态名单:在( )过程中,根据具体的业务规则限制使用的OBU或ETC卡的列表( )
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221.各级卡管理机构均应以( )为单位进行CPC卡管理(车道应用除外)。( )
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