60.高速公路经营管理单位不得有下列行为。( )。( )

23.部联网中心和省级稽核管理单位应( )内部稽核发布( )下发整改工单并进行收费公路经营管理单位及发行服务机构( )。( )

A. 　定期开展

B. 　每月开展

C. 　稽核结果

D. 　质量考核

47.带电物体火灾时不能选用下列哪种灭火器?( )( )

A. 　二氧化碳灭火器

B. 　清水泡沫灭火器

C. 　干粉灭火器

D. 　1211灭火器

42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(1)收费站车道保畅的主要工作措施有哪些?( )( )( )

A. 　划分收费站保畅预案等级

B. 　保障车道车道和人员充足

C. 　全力做好系统运行保障

D. 　特情处置方法

100.稽核过程中发现( )原因造成的少收、漏收通行费行为应按收费与结算相关业务要求进行处理。( )

A. 　非客户

B. 　客户

C. 　发行方

D. 　发行服务机构

107、案例描述:某日,一辆本地9座小型客车牵引一辆中置轴挂车驶入A站出口车道,驾驶员看见费额显示器显示该车是二型客,就对收费员说在B站入口上路时,收费员输入的是一型客,要求按照一型客收费,收费员解释后驾驶员不但不听反而破口大骂,并将车辆堵塞在车道,针对此情况,回答以下问题。(4)下列关于该案例的相关说法中正确的有( )。( )

A. 　B站车型判断不正确

B. 　收费时应以出口车型判断为准

C. 　该车属于乘用车列车

D. 　此类牵引车入口不得放行其进入高速公路

87.MTC牵引拖挂车经入口称重检测系统检测并将相关信息发送至入口收费站,合法车辆准予驶入收费车道,并在CPC内写入入口称重检测系统传输并经收费员核实的( )重量等入口信息。( )

A. 　车型

B. 　轴数

C. 　车牌号码

D. 　车牌颜色

199.每个经营管理单位有权限修改和补录预约通行车辆错误工单和需补录工单的人员原则上不超过( )位( )

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

146.如下出口特情,哪些是属于ETC特情( )( )

A. 　OBU拆卸车辆

B. 　ETC读卡失败

C. 　卡签超过有效期

D. 　ETC卡内无入口信息

E. 　卡签入口或车牌信息不一致

51.国家允许依法设立( ),同时对收费公路的数量进行控制。( )

A. 　收费公路

B. 　收费站

C. 　高速公路

D. 　国道

94.纸质通行券发放数为( )( )

A. 　部中心使用的纸质通行券的数量合计

B. 　重大节假日小型客车免费通行使用的纸质通行券的数量合计

C. 　省中心使用的纸质通行券的数量合计

D. 　统计周期内收费站发放纸质通行券数量合计

E. 　管理单位配发的数量合计