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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
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多选题
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90.根据交通运输部路网检测与应急处置中心印发《收费公路联网收费运营和服务规程(2020)》中规定:省级稽核管理单位在1个工作日内审核所辖收费公路经营管理单位提交的( )等相关信息。( )

A、 录音录像

B、 证据材料

C、 欠费金额

D、 补费金额

E、 责任认定

答案:BDE

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
20、案例描述:某日,一位驾驶员在ETC车道缴费结束时,对通行费产生异议并进行投诉,他指出上一次从A收费站点到B收费站点只需要50元,为何此次需要支付60元。工作人员对该车进行稽核时,发现该车行驶至某路段时进行U转,改变了行驶路径,因此产生最小费额计费60元,实际应缴通行费70元。后工作人员电话告知驾驶员原因,并要求驾驶员补缴跑长买短的费用,但驾驶员不予认可。经多次沟通无果后,工作人员将该车辆上报追缴名单。(4)对拒绝补交的车辆,录入追缴黑名单进行追缴。对证实因客户原因造成未交、少交的( )客户,可直接录入追缴黑名单进行追缴。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-cd39-34d0-c028-c1c06dea5d14.html
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175.二类客车的判别标准是( )。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c3c8-1f60-c028-c1c06dea5d18.html
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139.全网稽核业务主要针对人为原因造成的( )、未交、拒交通行费行为,包括收费人员不规范操作、收费运营管理单位管理漏洞、发行服务机构违规发行、车辆驾驶人员恶意逃费、客户使用虚假证件等。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c439-9258-c028-c1c06dea5d15.html
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6.( )和发行服务机构应以“数据分析、事件核查、图像审核、证据收集、追缴执行”为主收费站应减少或避免现场核查造成的秩序混乱。( )
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106.遇雨、雾、路面结冰或者其他有碍正常行驶情况时,车辆应当减速行驶并( )( )
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170.对于通过入口不停车称重检测且准许通行的,未安装ETC车载装置的货车列车和半挂汽车列车车辆、大件运输车辆,发放( )放行。ETC门架系统依据CPC卡内信息进行计费( )
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61.高速公路省域监控联网视频图像源包括哪些?( )( )
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17、案例描述:8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏、液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场。由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。 (1)根据《特别重大事故调查程序暂行规定》,特大事故调查组的任务包括( )。( )
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137.每条稽核追缴信息的生成均需明确责任认定,责任认定结果分为参与方省份收费公路经营管理单位责任、发行服务机构责任和客户责任( )种。( )
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360.收费站发现出口( )CPC卡的非ETC车辆应对客户进行询问,如客户无法归还CPC卡,要求客户赔偿CPC卡工本费,开具( )给客户,并做好详细登记。( )
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库

90.根据交通运输部路网检测与应急处置中心印发《收费公路联网收费运营和服务规程(2020)》中规定:省级稽核管理单位在1个工作日内审核所辖收费公路经营管理单位提交的( )等相关信息。( )

A、 录音录像

B、 证据材料

C、 欠费金额

D、 补费金额

E、 责任认定

答案:BDE

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
相关题目
20、案例描述:某日,一位驾驶员在ETC车道缴费结束时,对通行费产生异议并进行投诉,他指出上一次从A收费站点到B收费站点只需要50元,为何此次需要支付60元。工作人员对该车进行稽核时,发现该车行驶至某路段时进行U转,改变了行驶路径,因此产生最小费额计费60元,实际应缴通行费70元。后工作人员电话告知驾驶员原因,并要求驾驶员补缴跑长买短的费用,但驾驶员不予认可。经多次沟通无果后,工作人员将该车辆上报追缴名单。(4)对拒绝补交的车辆,录入追缴黑名单进行追缴。对证实因客户原因造成未交、少交的( )客户,可直接录入追缴黑名单进行追缴。( )

A.  ETC

B.  MTC

C.  记账卡

D.  储值卡

E.  交通卡

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175.二类客车的判别标准是( )。( )

A.  9座以下(6M以下)

B.  10-19座(6M以下)

C.  20-39座

D.  40座以上

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139.全网稽核业务主要针对人为原因造成的( )、未交、拒交通行费行为,包括收费人员不规范操作、收费运营管理单位管理漏洞、发行服务机构违规发行、车辆驾驶人员恶意逃费、客户使用虚假证件等。( )

A.  少交

B.  漏交

C.  偷逃

D.  暴力闯卡

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6.( )和发行服务机构应以“数据分析、事件核查、图像审核、证据收集、追缴执行”为主收费站应减少或避免现场核查造成的秩序混乱。( )

A.  收费站

B.  省联网中心

C.  收费公路经营管理单位

D.  路段分中心

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106.遇雨、雾、路面结冰或者其他有碍正常行驶情况时,车辆应当减速行驶并( )( )

A.  停靠应急车道

B.  加大行车间距

C.  就近驶离高速公路

D.  驶入服务区休息

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170.对于通过入口不停车称重检测且准许通行的,未安装ETC车载装置的货车列车和半挂汽车列车车辆、大件运输车辆,发放( )放行。ETC门架系统依据CPC卡内信息进行计费( )

A.  纸券

B.  CPC卡

C.  复合卡

D.  通行卡

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61.高速公路省域监控联网视频图像源包括哪些?( )( )

A.  道路沿线外场摄像机视频图像

B.  服务区、停车区的场区及室内监控视频图像等

C.  隧道区域(包括洞内和洞外)外场摄像机视频图像

D.  监控室、变电所等室内监控视频图像

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17、案例描述:8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏、液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场。由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。 (1)根据《特别重大事故调查程序暂行规定》,特大事故调查组的任务包括( )。( )

A.  邀请军队派员参加事故调查工作

B.  参与沿线高速路危险化学品运输车辆的管理工作

C.  做好突发事件紧急批复和警报工作

D.  机动车驾驶员甲的讯问工作

E.  事故救援机制建立,不断完善事故救援制度

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137.每条稽核追缴信息的生成均需明确责任认定,责任认定结果分为参与方省份收费公路经营管理单位责任、发行服务机构责任和客户责任( )种。( )

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c439-9258-c028-c1c06dea5d13.html
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360.收费站发现出口( )CPC卡的非ETC车辆应对客户进行询问,如客户无法归还CPC卡,要求客户赔偿CPC卡工本费,开具( )给客户,并做好详细登记。( )

A.  未持

B.  持有

C.  收据

D.  发票

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