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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库

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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库

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多选题

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157.取消高速公路省界收费站后,非ETC用户车辆如何通行?( )( )

A、　非ETC车辆驶入高速公路时在入口收费站领取通行卡

B、　直接不停车通过省界收费站

C、　驶出高速公路时在出口收费站交还通行卡并交纳全路程通行费

D、　如果通行卡丢失或人为损坏,收费员核实情况收取通行费,用户需赔偿通行卡工本费

答案：ABC

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库

53.机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时,驾驶员必须立即开启( ),并在行驶方向的后方一百米处设置故障警告标志,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内,并立即报告交通警察( )

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135.绿通车和普通车均从甲站同向驶入高速,中途绿通车从乙站免费出高速后,再掉头领卡进高速,此时普通车取甲卡、绿通车取乙卡,两车在中途交换通行卡后变成普通车持乙卡、绿通车持甲卡,最终两车均从丙站下高速,因普通车持乙卡则出站时只需交纳乙站至丙站25KM的通行费,两车换卡后,普通车偷逃了KM的通行费。( )

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159.为规范跨区作业联合收割机(插秧机)运输车辆预约通行高速公路相关工作,网络预约为提高查验速度,预约信息应提交( )等信息。( )

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143.全网稽核业务主要针对人为原因造成的( )通行费行为。( )

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216.以下车型与限重一致( )( )

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17、案例描述:8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏、液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场。由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。 (5)参照《企业职工伤亡事故分类标准》,可以定为该事故直接经济损失的项目包括( )。( )

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29.在线计费服务正确流程是()( )①出口收费车道车道根据上述特情,自动向省中心调用在线计费服务。如请求信息不完整时,由收费员在出口车道与司机沟通,补充相关信息后,进行计费服务请求。②出口收费车道车道根据上述特情,自动向省中心调用在线计费服务。如请求信息不完整时,由收费员在入口车道与司机沟通,补充相关信息后,进行计费服务请求。③省中心在线计费服务平台判断交易性质,如果是单省交易,则需要省级在线计费服务平台完成特情计费操作;④省中心在线计费服务平台判断交易性质,如果是多省交易,则需要转发至部级在线计费服务平台完成特情计费操作;⑤特情计费结果返回至出口车道,收费员依据在线计费结果,完成出口特情处理与收费操作。

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240.货车主要包括哪些类型?( )( )

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80.各省中心、收费公路经营管理单位应安排专人,( )登录全网运行监测平台,巡检本省ETC门架、收费站等系统运行情况,及时通知各级运维管理员及相关单位抢修( )

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126.监控室路径查询系统包括( )查询和( )查询。( )

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