67.收费系统采取( )控制。( )
A. 计算机安全级
B. 网络安全级
C. 用户安全级
D. 互联网安全级
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68.影响自我悦纳的因素主要有:物理因素,情境因素和( )( )
A. 他人因素
B. 个人因素
C. 化学因素
D. 智力因素
E. 外界因素
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45.ETC车辆驶入ETC专用车道或ETC/MTC混合车道,车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过;判断通过的,正常放行。判断通过内容包括:( )。( )
A. OBU未拆卸
B. OBU和ETC卡在有效期内
C. OBU和ETC卡车牌号码一致
D. OBU和ETC卡不在状态名单
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218.现金车辆认定为客户责任的,系统根据稽核结果生成补费系统与追缴名单,( )限制通行与追缴通行费。( )
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249.在监控室,需要对摄像机的变焦镜头、( )和防护罩进行遥控。( )
A. 能见度检测器
B. 电动云台
C. 路面状态检测器
D. 气象监测器
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103.稽核操作员调取存储在本地的操作信息后,可通过( )调取该操作对应车道的亭外视频图像。( )
A. 出入口信息比较功能
B. 本地存储操作
C. 出入口信息比较
D. 车道亭外视频录像功能
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6、案例描述:2020年5月12日22时00分,某某收费站出口55车道,正常查验绿通车辆川A123**,查验人员使用绿通APP进行上传相关查验信息的过程中,忘记上传证件照片,复核人员未进行复核即提交查验信息上传。事后路段绿通管理员核查绿通车辆信息时发现少传照片,及时补录。(4)针对该事件主要错误点有( )。( )
A. 查验人员绿通业务不过硬,对查验绿通车辆所需拍摄的相片未进行检查
B. 复核人员未认真仔细复核查验信息
C. 车主未能提醒、配合收费站工作人员
D. 绿通查验终端设计缺陷,上传时未做出提醒
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90、案例描述:某站设有四入五出9条车道,在7月18日上午9时许,出口一辆拉蔬菜的车辆着急下路送货,恰逢出口车辆较多,但该站出口却只有1条人工车道开放,司机非常着急,等候15分钟后才到达收费窗口,外勤人员验货后告知驾驶员因该车绿通货物容积达不到车厢容积的90%,不符合免费条件,需要缴纳通行费500元。司机本来就因为车辆拥堵着急万分,现在却被告知要正常交费,心中的怒火瞬间被点燃,与现场外勤人员争执起来,外勤人员王*本来十分忙碌辛苦,又遇到司机态度火爆,就反问司机:没钱跑什么高速?值班人员薛*听见收费区发生争论,未来得及换上工作制服就迅速到达收费现场,耐心地向司机解释政策,并平息了本次争执,司机最后交费离去。(4)上述材料中该站值班人员薛*存在什么问题( )。( )
A. 到收费区处理事件不及时
B. 在岗期间未按规定着装
C. 对收费区车辆拥堵状况掌握不足,未及时督促收费人员增开道口
D. 未查明事件发生的前因后果,可能导致通行费应免未免现象
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146.岀口车道( )的CPC卡可拿到本站入口车道( ),收费站未调拨至( )(即未拆箱)的卡片,严禁在车道发卡使用。( )
A. 回收
B. 发放
C. 收费站库房仓
D. 车道仓
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15.当发生道路交通阻塞、中断及社会群体事件时,相关应急机构应以( )为原则,启动相关应急预案。( )
A. 保安全
B. 保稳定
C. 保畅通
D. 保速度
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