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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
题目内容
(
多选题
)
238.以下哪些行为可以促进打击偷逃费工作的开展( )( )

A、 做好相互联动机制,共同打击偷逃费行为

B、 详细排查车辆的具体信息

C、 保存好车辆的基础数据

D、 重视后台数据分析,提高工作质量

答案:ABCD

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
72.现场或举报稽核中客户或其他人员可通过哪些方式向行业投诉或举报的逃费线索?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c5a4-b348-c028-c1c06dea5d1d.html
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84.组织环境中的动态水平是指环境( )状况。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4be-9908-c028-c1c06dea5d06.html
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154.实行全国统一车型分类标准后,对于外观模糊无法分辨的车辆可以通过核查( )来进行辨别。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c439-9258-c028-c1c06dea5d24.html
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64.入口省联网中心:客户车辆单次行程行程驶入收费公路网的( )。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c534-7100-c028-c1c06dea5d0e.html
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71、案例描述:ETC车辆通行某收费站入口ETC专用车道时,车道系统自动判断OBU内车型信息与实际不符,车辆被拦截,未能正常通过车道。(1)遇到此情况时,入口收费员应如何处理?( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-cd39-57f8-c028-c1c06dea5d0a.html
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28.对于部-省和部-站通信链路,主备链路切换时间应小于( )。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4bd-54d0-c028-c1c06dea5d00.html
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63、案例描述:在收费过程中,某收费站区入口出现大面积停电情况,车道系统瘫痪无法运转,引发站区拥堵。(5)出现实际车牌或车型与纸质通行券不符,收费员如何操作?( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-cd39-5410-c028-c1c06dea5d07.html
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417.下列属于不合格鲜活农产品运输车辆判断标准是哪些( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c84b-3680-c028-c1c06dea5d06.html
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32.发电机与机房的距离不得小于( )米并且发电机排出的油烟不得影响空调机组的正常运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4bd-54d0-c028-c1c06dea5d04.html
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163.我国高速公路通信系统大多主要采用( )。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4be-7db0-c028-c1c06dea5d0e.html
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
题目内容
(
多选题
)
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库

238.以下哪些行为可以促进打击偷逃费工作的开展( )( )

A、 做好相互联动机制,共同打击偷逃费行为

B、 详细排查车辆的具体信息

C、 保存好车辆的基础数据

D、 重视后台数据分析,提高工作质量

答案:ABCD

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
相关题目
72.现场或举报稽核中客户或其他人员可通过哪些方式向行业投诉或举报的逃费线索?( )

A.  现场

B.  电话

C.  电子邮件

D.  网络

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c5a4-b348-c028-c1c06dea5d1d.html
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84.组织环境中的动态水平是指环境( )状况。( )

A.  稳定

B.  变化

C.  激烈

D.  持续

E.  以上都对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4be-9908-c028-c1c06dea5d06.html
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154.实行全国统一车型分类标准后,对于外观模糊无法分辨的车辆可以通过核查( )来进行辨别。( )

A.  工作证

B.  驾驶证

C.  营运证

D.  行驶证

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64.入口省联网中心:客户车辆单次行程行程驶入收费公路网的( )。( )

A.  部联网中心

B.  省联网中心

C.  区域中心

D.  路段中心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c534-7100-c028-c1c06dea5d0e.html
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71、案例描述:ETC车辆通行某收费站入口ETC专用车道时,车道系统自动判断OBU内车型信息与实际不符,车辆被拦截,未能正常通过车道。(1)遇到此情况时,入口收费员应如何处理?( )( )

A.  确认相关车辆符合合法装载

B.  确保OBU和ETC卡内无入口信息

C.  按实际车牌/车型发放CPC卡

D.  按OBU内车型信息发放CPC卡

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-cd39-57f8-c028-c1c06dea5d0a.html
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28.对于部-省和部-站通信链路,主备链路切换时间应小于( )。( )

A.  60秒

B.  10秒

C.  1秒

D.  0.5秒

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4bd-54d0-c028-c1c06dea5d00.html
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63、案例描述:在收费过程中,某收费站区入口出现大面积停电情况,车道系统瘫痪无法运转,引发站区拥堵。(5)出现实际车牌或车型与纸质通行券不符,收费员如何操作?( )( )

A.  以实际车牌车型信息查询入口信息发起计费请求

B.  系统返回无入口信息根据客户提供入口及路径发起计费请求

C.  计费服务无法返回根据客户入口提供入口信息按兜底计费

D.  以上全包括

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417.下列属于不合格鲜活农产品运输车辆判断标准是哪些( )

A.  运载货物不属于《鲜活农产品品种目录》范围

B.  运输冷冻、腐烂、变质产品的车辆

C.  装载鲜活农产品未达到车辆核定载质量和车厢容积的80%以上;

D.  混装非目录内其他农产品超过20%

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32.发电机与机房的距离不得小于( )米并且发电机排出的油烟不得影响空调机组的正常运行。( )

A. 8

B. 10

C. 12

D. 14

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4bd-54d0-c028-c1c06dea5d04.html
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163.我国高速公路通信系统大多主要采用( )。( )

A.  互联网

B.  局域网

C.  公共信令网

D.  专用数据通信网

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df2d-c4be-7db0-c028-c1c06dea5d0e.html
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