421.下列哪项不属于鲜活农产品减免范围( )。( )
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8.( )是指通过事后核查对行业内部参与单位、业务人员的操作规范性、执行合规性等进行稽核分析排查是否存在因行业人为原因造成的通行费损失等问题。( )
A. 数据分析
B. 业务操作
C. 通行费拆分
D. 运行管理
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154.单位客户线下新办ETC由经办人持( )等资料。( )
A. 本人有效证件、加盖公章的单位有效证件复印件或影印件
B. 单位授权书
C. 单位银行账户信息
D. 车辆行驶证
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237.以下哪些车辆属于国家政策性免费的车辆( )( )
A. 绿色通道车辆
B. 抢救救灾车辆
C. 进行跨区作业的领有号牌和行驶证的联合收割机车辆
D. 路段临时免费车辆
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368.收费站因停电、设备故障等原因,造成无法正常开展称重检测时,应启动应急预案使用( ),按照道路阻断信息机制及时发布,( )和( ),并尽快恢复称重检测设施的正常使用。( )
A. 移动称重设备对货车进行检测
B. 引导货车绕行其他收费站
C. 杜绝货车未经检测驶入高速公路
D. 杜绝货车驶入高速公路
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7.( )负责客户丢卡赔偿的处理工作。( )
A. 收费站
B. 收费所
C. 收费处
D. 省中心
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140.客户投诉处理应遵循( )原则在无法提供有效证据时以客户利益优先为原则。( )
A. 诚实信用
B. 公平
C. 公正
D. 公开
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108.监控分中心对各站的收费员进行实时监控,发现收费站、收费员违规行为,按照( )的程序进行处理,如收费员仍不能及时改正,通知收费站综合管理员。( )
A. 纠正-训斥-记录
B. 记录-提醒-扣分
C. 纠正-提醒-扣分
D. 纠正-提醒-记录
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234.异常通行数据指针对已完成收费的通行数据,通过设立异常分析模型,筛选出的异常数据。包括车辆在ETC车道与MTC车道收费车型不一致,( ),车辆通行路径信息次数较多,缺失入口信息缺失次数较多等。( )
A. 无效入口编码
B. 无入口信息
C. 发行信息与车道通行图片不一致
D. 无卡、损坏卡
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18、案例描述:李某驾驶一辆6轴货车列车于2021年5月15日出发,目的地是:甲省A收费站—乙省C收费站。该车于当天10:20从A收费站封闭式ETC(OBU类型为货三类,普通货车)上高速,上高速后李某将ETC卡拔下,于2021年5月15日10:50从甲省B收费站下高速,并声称在入口未领卡。B收费站工作人员按“无通行介质”发起在线计费后失败,系统转为兜底计费(计费路径与行驶路径一致)。该车缴费后又从B收费站人工车道领CPC卡(卡号:123456)上高速并于2021年5月17日在C收费站ETC车道下高速。2021年5月18日,该车从C收费站ETC车道上高速并拔下ETC卡,于2021年5月19日在A收费站使用CPC卡(卡号:123456)缴费下道。(3)该车于2021年5月15日10:50从B收费站下高速时,收费站工作人员存在哪些工作失误( )。( )
A. 未认真检查车辆状况
B. 未核查有入无出车辆
C. 未核查该车上道信息
D. 未核查兜底计费车辆
E. 未核查金额异常车辆
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