26.动态库存指当前时间各级管理机构的CPC卡数量。动态库存以前一日静态库存为基数,根据( )等数据进行增减( )
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17.( )是高速公路全线路监控系统的最高层,即控制中心,主要负责全线路范围内交通情况的监视和控制。( )
A. 监控中心
B. 信息发布子系统
C. 信息采集子系统
D. 通信系统
E. 交通检测系统
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13.《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》中取消省界收费站的原则是( )。( )
A. 远近结合、统筹谋划,科学规划、有序推进,安全高效、提效降费
B. 远近结合、统筹管理,科学规划、有序推进,安全稳定、提效降费
C. 远近结合、统筹谋划,科学设计、有序推进,安全稳定、提效降费
D. 远近结合、统筹管理,科学设计、循序渐进,安全稳定、提效降费
E. 远近结合、统筹管理,科学规划、有序推进,安全高效、提效降费
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44.交易辅助数据主要包括收费车道和ETC门架系统车牌识别设备产生的( )等结构化数据。( )
A. 入口抓拍图像
B. 车牌图像识别信息
C. 标识信息
D. 车辆抓拍图片信息
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82.隧道交通监控设备包括( )( )
A. 车辆检测器
B. 通风机
C. 闭路电视
D. 车道控制信号灯
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82、案例描述:一辆小客车驶入高速公路入口,收费员将CPC卡消毒后,发放给客户。(3)鲜活农产品运输车辆查验应由( ),做好现场防护以及查验人员、设备的消毒工作。( )
A. 班长负责
B. 绿通车道人员负责
C. 专人负责
D. 值班人员负责
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94、案例描述:2020年1月1日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路“A站”和“B站”,2019年使用ETC每次扣费3.80元,MTC每次收费4.00元;2020年之后使用ETC每次扣费4.19元,MTC每次收费依然4.00元。(1)2020年1月1日后货车计费方式由计重收费转变为按( )。( )
A. 路段收费
B. 车型收费
C. 门架计费
D. 车类收费
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128.持ETC单卡支付的,收费员应查验( )是否与( )一致以及ETC卡的有效性,查验通过的,刷ETC卡支付放行。( )
A. ETC卡内车牌
B. 实际车牌
C. 系统识别车牌
D. CPC卡内车牌
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79.收费站应配备( )、( )等扬尘污染防治设备配备标准符合DB41/T1822-2019(高速公路扬尘治理要求)的要求。( )
A. 呲水枪
B. 高压水枪
C. 雾炮机
D. 洒水车
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55.部联网中心于( )日向结算银行下发资金划拨指令。( )
A. T(S/R)+1
B. T(S/R)+2
C. T(S/R)+3
D. T(S/R)+4
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