94、案例描述:2020年1月1日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路“A站”和“B站”,2019年使用ETC每次扣费3.80元,MTC每次收费4.00元;2020年之后使用ETC每次扣费4.19元,MTC每次收费依然4.00元。(1)2020年1月1日后货车计费方式由计重收费转变为按( )。( )

A. 　偿还贷款

B. 　有偿集资款的期限

C. 　收回投资的期限

D. 　贷款修路的期限

A. 　计算机重启

B. 　病毒查杀

C. 　数据备份

D. 　图像管理

A. 　车辆信息是否相符

B. 　货物种类是否为目录品种

C. 　是否为整车合法装载

D. 　查验流程是否规范

A. 　国有经济

B. 　国民经济

C. 　社会发展

D. 　国防建设

A. 　部级在线计费

B. 　省级在线计费

C. 　ETC卡内计费

D. 　兜底计费

A. 　政府还贷公路

B. 　经营性公路

C. 　高速公路

D. 　国道

A. 　ETC读卡失败

B. 　卡签入口信息不一致

C. 　无通行介质

D. 　CPC卡内各省界路径信息和计费信息不完整

A. 　近程高速公路(200km以内)

B. 　近程高速公路(500km以内)

C. 　中程高速公路(200--1000km)

D. 　中程高速公路(500--1000km)

E. 　远程高速公路(1000km以上)

A. 　使用

B. 　读写

C. 　发放

D. 　挪用

A. 　基础参数查询

B. 　出口图像稽核

C. 　稽核名单查询

D. 　通行交易查询