A、 车辆分类标准体现不同类别车辆对收费公路的占用和损坏及其行驶收费公路的效用。
B、 车型分类标准充分考虑收费车辆判别的简明性,与公安机关交通管理部门的车辆登记类型相衔接。
C、 全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三个大类分别进行具体分类。
D、 1类和2类货车分类界限值确定为车长小于6米或最大允许总质量小于4.5吨。
答案:ABC
A、 车辆分类标准体现不同类别车辆对收费公路的占用和损坏及其行驶收费公路的效用。
B、 车型分类标准充分考虑收费车辆判别的简明性,与公安机关交通管理部门的车辆登记类型相衔接。
C、 全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三个大类分别进行具体分类。
D、 1类和2类货车分类界限值确定为车长小于6米或最大允许总质量小于4.5吨。
答案:ABC
A. 人工判断
B. 车道系统
C. 收费员
D. 车道设备
A. 管理机构
B. 查验时间
C. 应急状态
D. 查验内容
A. ETC
B. MTC
C. 记账卡
D. 储值卡
E. 交通卡
A. 自我管理
B. 管理沟通
C. 控制预算
D. 跨文化管理
E. 跨行业管理
A. 中华人民共和国收费公路管理条例
B. 中华人民共和国道路交通安全法
C. 中华人民共和国公路法
D. 中华人民共和国环境保护法
A. 大件运输车
B. 拉运联合收割机的车辆
C. 绿通车辆
D. 国际标准集装箱车辆
A. 省中心
B. 收费总中心
C. 收费分中心
D. 部联网中心
A.
B.
C.
D.
A. 人工干预
B. 后台处理
C. 手持机处理
D. 人工指挥
A. 车辆类型
B. 核定载人数
C. 车辆总轴数
D. 最大允许总质量
解析:这道题目是关于客车分类的,主要依据公安机关交通管理部门的机动车注册登记信息。我们来逐一分析选项,并理解为什么选择A和B。
### 选项分析:
**A: 车辆类型**
- **解析**:车辆类型是指车辆的种类,比如客车、货车、专用车等。客车本身就是一种特定的车辆类型,因此在分类时,车辆类型是一个重要的依据。比如,我们可以将客车分为城市公交车、长途客车、旅游客车等,这些都是根据车辆类型进行分类的。
**B: 核定载人数**
- **解析**:核定载人数是指车辆在注册时,经过相关部门审核后,允许搭载的最大乘客人数。对于客车来说,核定载人数是一个非常关键的分类标准,因为不同类型的客车(如小型客车、大型客车)在核定载人数上有明显的区别。例如,小型客车可能核定载人数为5人,而大型客车可能核定载人数为50人以上。
**C: 车辆总轴数**
- **解析**:车辆总轴数通常用于货车的分类,虽然在某些情况下也可以用于客车,但它并不是客车分类的主要依据。客车的分类更多依赖于其用途和载客能力,而不是轴数。
**D: 最大允许总质量**
- **解析**:最大允许总质量指的是车辆在安全情况下所能承载的最大重量。虽然这个指标在某些情况下也可以用来区分车辆,但对于客车的分类来说,它并不是最直接的依据。客车的主要功能是运输乘客,而不是以载重为主。
### 结论:
根据以上分析,正确答案是 **A和B**。车辆类型和核定载人数是公安机关交通管理部门在机动车注册登记时,主要用于客车分类的依据。
### 深入理解:
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明。
想象一下,你正在参加一个大型的音乐节,现场有不同类型的交通工具来接送观众。你会看到:
1. **城市公交车**(车辆类型)——这些车是专门为城市短途运输设计的,核定载人数通常在30-50人之间。
2. **长途客车**(车辆类型)——这些车是为了长途旅行而设计的,核定载人数可能在40-60人之间,车内设施更为舒适。
3. **小型面包车**(车辆类型)——这类车适合家庭出行,核定载人数通常为5-8人。
在这个场景中,车辆类型和核定载人数帮助我们快速识别不同的客车,了解它们的用途和适合的乘客数量。这就是为什么在分类客车时,车辆类型和核定载人数是最重要的依据。