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200.经焊修的客车手制动链条须作( )。

A、　10KN的拉力试验

B、　14.7KN的拉力试验

C、　大于10KN的拉力试验

D、　小于14.7KN的拉力试验

答案：B

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293. 制动软管在安装时其连接器口平面须与车体中心线呈( )夹角。

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440.( )是车轮沿踏面圆周的厚度部分。

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116.制动机的试验顺序是( )。

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300.为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为( )。

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282. 705型试验台做缓解稳定试验时,操纵阀手柄应置第( )位。

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142.弯曲件展开长度是按板的( )长度进行计算的。

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730. 运用客车质量鉴定时,塞拉门防挤压功能失效属于( )类故障。

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18.副风缸体的下方设有一个直径 ( )的小螺丝孔,以便安装排水塞门,能及时排出缸内的污物和凝结水,也可代替缓解阀的作用。

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408.装用104型制动机车辆在紧急制动后,须待( )后再充风缓解。

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73.F8分配阀有( )个作用位。

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单选题

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200.经焊修的客车手制动链条须作( )。

A、　10KN的拉力试验

B、　14.7KN的拉力试验

C、　大于10KN的拉力试验

D、　小于14.7KN的拉力试验

答案：B

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293. 制动软管在安装时其连接器口平面须与车体中心线呈( )夹角。

A. 　45°

B. 　30°

C. 　60°

D. 　90°

点击查看答案

440.( )是车轮沿踏面圆周的厚度部分。

A. 　轮辋

B. 　踏面

C. 　轮缘

D. 　轮毂

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116.制动机的试验顺序是( )。

A. 　列车试验、单车试验、试验台试验

B. 　试验台试验、列车试验、单车试验

C. 　单车试验、列车试验、试验台试验

D. 　试验台试验、单车试验、列车试验

点击查看答案

300.为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为( )。

A. 　旁承支重方式

B. 　抗蛇行油压减振方式

C. 　大心盘方式

D. 　以上都是

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282. 705型试验台做缓解稳定试验时,操纵阀手柄应置第( )位。

A. 　四

B. 　五

C. 　六

D. 　七

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142.弯曲件展开长度是按板的( )长度进行计算的。

A. 　外层

B. 　内层

C. 　内层或外层

D. 　中性层

点击查看答案

730. 运用客车质量鉴定时,塞拉门防挤压功能失效属于( )类故障。

A. 　 A

B. 　B

C. 　 C

D. 　 D

点击查看答案

18.副风缸体的下方设有一个直径 ( )的小螺丝孔,以便安装排水塞门,能及时排出缸内的污物和凝结水,也可代替缓解阀的作用。

A. 　13mm

B. 　14mm

C. 　15mm

D. 　16mm

点击查看答案

408.装用104型制动机车辆在紧急制动后,须待( )后再充风缓解。

A. 　10s

B. 　15s

C. 　20s

D. 　25s

点击查看答案

73.F8分配阀有( )个作用位。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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