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205.《技规》规定对各种检查车、试验车,每( )检查一次。

A、　半年

B、　一年

C、　三个月

D、　九个月

答案：A

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822.车辆正常运行时,KP-2A型供电装置总电流正常值应小于( )A。

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216.客车制动主管的直径为( )。

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148.金属材料抵抗冲击载荷而不破坏的性能叫( )。

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373. 客运列车发生脱轨,造成繁忙干线双线行车中断2小时,构成( )。

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771.测直流电时,电压表的正端应该接被测电路的( )。

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374. 空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差,如103型及104型分配阀的灵敏度为不超过( ),活塞即将移动。

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315.引起车辆震动的原因是( )。

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525.J5型发电机的额定电压直流输出( )V。

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171.列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其风压为( )。

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460.制动梁吊裂纹在运用客车质量鉴定中属于( )故障。

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205.《技规》规定对各种检查车、试验车,每( )检查一次。

A、　半年

B、　一年

C、　三个月

D、　九个月

答案：A

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822.车辆正常运行时,KP-2A型供电装置总电流正常值应小于( )A。

A. 36

B. 48

C. 60

D. 85

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216.客车制动主管的直径为( )。

A. 　25 mm

B. 　30 mm

C. 　20 mm

D. 　35 mm

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148.金属材料抵抗冲击载荷而不破坏的性能叫( )。

A. 　弹性

B. 　韧性

C. 　裂性

D. 　延伸率

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373. 客运列车发生脱轨,造成繁忙干线双线行车中断2小时,构成( )。

A. 　特别重大事故

B. 　重大事故

C. 　大事故

D. 　险性事故

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771.测直流电时,电压表的正端应该接被测电路的( )。

A. 　高电位端

B. 　低电位端

C. 　正极

D. 　负极

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374. 空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差,如103型及104型分配阀的灵敏度为不超过( ),活塞即将移动。

A. 　20kPa/cm2

B. 　40kPa/cm2

C. 　50kPa/cm2

D. 　70kPa/cm2

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315.引起车辆震动的原因是( )。

A. 　与轨道有关的激振因素

B. 　与车辆结构有关的激振因素

C. 　A和B

D. 　以上都不是

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525.J5型发电机的额定电压直流输出( )V。

A. 12

B. 6

C. 48

D. 59

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171.列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其风压为( )。

A. 　500~600kPa

B. 　600~700 kPa

C. 　750~800 kPa

D. 　800~1000 kPa

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460.制动梁吊裂纹在运用客车质量鉴定中属于( )故障。

A. 　A类

B. 　B类

C. 　C类

D. 　D类

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