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549.KTAl9--G2康明斯柴油机的缸径行程均为( )mm。

A、150

B、155

C、156

D、159

答案：D

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756.室外通风机每年进行( )次维修保养。

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136.位置度公差属( )。

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593.节流元件的作用是将高温高压液体变为低温低压的( )。

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579.压缩机按制冷剂蒸气在气缸中的运动方向来分有( )和逆流式两种。

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213.旅客列车等级根据车辆质量和乘务管理状况综合评定,采用评分制办法,满分为( )分。

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114.目前我国广泛采用( )制动机。

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586.理论制冷循环中,制冷压缩机吸入的是( )蒸气。

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284. 制动时,列车管内的空气波速一般为( )左右。

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433.考虑到列车尾部加装列车信号,机车车辆最大宽左右加宽( )mm。

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139.研磨钢制工件平面最理想的研磨材料是( )。

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549.KTAl9--G2康明斯柴油机的缸径行程均为( )mm。

A、150

B、155

C、156

D、159

答案：D

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756.室外通风机每年进行( )次维修保养。

A. 1

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D. 4

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136.位置度公差属( )。

A. 　形状公差

B. 　定向公差

C. 　定位公差

D. 　跳动公差

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593.节流元件的作用是将高温高压液体变为低温低压的( )。

A. 　气体

B. 　物体

C. 　固体

D. 　液体

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579.压缩机按制冷剂蒸气在气缸中的运动方向来分有( )和逆流式两种。

A. 　直流式

B. 　交流式

C. 　顺流式

D. 　混合式

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213.旅客列车等级根据车辆质量和乘务管理状况综合评定,采用评分制办法,满分为( )分。

A. 500

B. 1000

C. 100

D. 2000

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114.目前我国广泛采用( )制动机。

A. 　真空

B. 　直通空气

C. 　自动空气

D. 　直通自动空气

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586.理论制冷循环中,制冷压缩机吸入的是( )蒸气。

A. 　高温

B. 　湿饱和

C. 　干饱和

D. 　过热

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284. 制动时,列车管内的空气波速一般为( )左右。

A. 　320~330 m/s

B. 　300~320 m/s

C. 　330~340 m/s

D. 　330~350 m/s

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433.考虑到列车尾部加装列车信号,机车车辆最大宽左右加宽( )mm。

A. 20

B. 50

C. 80

D. 100

点击查看答案

139.研磨钢制工件平面最理想的研磨材料是( )。

A. 　软钢

B. 　铜

C. 　铝

D. 　灰铸铁

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