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818.BY-2型逆变器的频率为( )kHz。

A、　 33±5

B、　 36±5

C、　 39±5

D、　 42±5

答案：A

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651.KP-2A型控制箱是以( )作为感应子发电机自励恒压的主要控制元件。

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556.测量1Ω以下的电阻阻值,应选用( )来测量。

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289. 总风软管从生产日期到检修日期超过( )年时报废。

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638.客车空调控制电路中制冷与电热为( )控制关系。

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462.裙板安装松动在运用客车质量鉴定中属于( )故障。

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463.( )属于运用客车质量鉴定A类故障。

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823.正常运行时,KP-2A型供电装置电池电流正常值应小于( )A。

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110.( )转向架的弹簧支柱做成偏心结构。

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435.车辆实行定期修,并逐步扩大实施状态修、( )和主要零部件的专业化集中修。

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601.调整、精度试验和试车是产品装配步骤的第( )阶段。

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818.BY-2型逆变器的频率为( )kHz。

A、　 33±5

B、　 36±5

C、　 39±5

D、　 42±5

答案：A

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289. 总风软管从生产日期到检修日期超过( )年时报废。

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B. 5

C. 7

D. 8

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638.客车空调控制电路中制冷与电热为( )控制关系。

A. 　正连锁

B. 　反连锁

C. 　无连锁

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462.裙板安装松动在运用客车质量鉴定中属于( )故障。

A. 　A类

B. 　B类

C. 　C类

D. 　D类

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463.( )属于运用客车质量鉴定A类故障。

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823.正常运行时,KP-2A型供电装置电池电流正常值应小于( )A。

A. 24

B. 36

C. 45

D. 60

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110.( )转向架的弹簧支柱做成偏心结构。

A. 　202型

B. 　206型

C. 　209型

D. 　Z26型

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435.车辆实行定期修,并逐步扩大实施状态修、( )和主要零部件的专业化集中修。

A. 　临时修

B. 　换件修

C. 　加修

D. 　辅修

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601.调整、精度试验和试车是产品装配步骤的第( )阶段。

A. 　一

B. 　二

C. 　三

D. 　四

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