176.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车。( )小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
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152.在设有接触网的线路上,( )攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
D. 可以
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146.在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛。( )
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5.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和( )信号机。
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39.实习和学习驾驶机车、动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方准操作。( )
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124.在尽头线上调车时,距线路终端应有( )m的安全距离。
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156.机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示( ),厉行确认呼唤[应答],鸣笛动车[限鸣区段除外]。
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175.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车( )小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
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41.在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘。( )
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108.列车停留超过( )min时应进行简略试验
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