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180.单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

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112.调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时,表示准许越过该信号机调车。( )

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41.在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘。( )

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40.司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号[指令]不准动车,信号[指令]不清( )。

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71.自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。( )

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152.移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。( )

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117.线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为( )号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

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101.列车虽已到达邻站,但跟踪调车通知书尚未收回时,( )办理区间开通手续。

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60.调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好。( )

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160.司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成( )关系。

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137.接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示( )信号为定位。

题目内容

(

单选题

)

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电力机车副司机岗前理论培训题库

180.单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

相关题目

112.调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时,表示准许越过该信号机调车。( )

A. 正确

B. 错误

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41.在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

40.司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号[指令]不准动车,信号[指令]不清( )。

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71.自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。( )

A. 正确

B. 错误

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152.移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。( )

A. 正确

B. 错误

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101.列车虽已到达邻站,但跟踪调车通知书尚未收回时,( )办理区间开通手续。

A. 　可以

B. 　禁止

C. 　在领导同意下可以

D. 　在列车调度员同意下可以

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60.调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好。( )

A. 正确

B. 错误

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160.司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成( )关系。

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137.接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示( )信号为定位。

A. 　停车

B. 　注意

C. 　允许

D. 　运行

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