68.错办或未及时办理信号导致使列车停车的属于( )事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
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22.列车或单机在停留时,有何规定?
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8.哪些情况列车不准分部运行?
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49.机车乘务员在外段驻班休息时间不得少于( )小时。
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198.引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。
A. 第一轮对
B. 头部
C. 全部
D. 第二轮对
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99.列车、机车车辆、单机开始退行时鸣示方式( )
A. 一长声
B. 二长声
C. 一长一短
D. 一长二短
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3、案例3:电力机车错误进入无网区事故一、事故概况6月10日11时21分,成都局川黔线K843次旅客列车(贵阳机务段SS3-4195号并值乘,遵义至广州)本务机车遵义站转线挂头时,进入贵阳端供电走行线无网区。二、原因分析贵阳机务段机车乘务员违反相关规定,在转头进入供电段段管线时,未确认接触网终点标的位置,盲目操纵机车越过接触网终点标;遵义车站值班员违反车站《站细》有关规定,将电力机车放入不具备进入电力机车的线路,最终导致电力机车越过接触网终点标。问题:事故构成哪类事故?吸取那些教训?
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153.发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示( )信号。
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6.遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机应如何行车?
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148.集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设( )。
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
D. 发车表示器
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