158.进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认( )、防护信号及停留车位置。
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124.进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用( ),以区别于一般信号机。
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20.机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。( )
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51.列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。( )
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176.一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行( )行车。
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
D. 调度命令
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116.接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与( )色灯信号机相同。
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116.自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个红色灯光,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。( )
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70.双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。( )
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18.列车必须分部运行时,司机应如何处理?
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140.高柱出站信号机、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )m。
A. 1200
B. 1100
C. 1000
D. 800
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