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44.一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,应如何行车?

答案:答案:列车运行仍按自动闭塞法行车(2分),但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等)(1分)。如列车无线调度通信设备故障时(1分),列车必须在车站停车联系(1分)。

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164.双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到( )后,方可出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fc7c-c9c0-c028-c1c06dea5d05.html
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40.依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,铁路交通事故分为哪几种事故等级?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fdd5-31b8-c028-c1c06dea5d20.html
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173.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为( ),并发给司机调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fc7c-c9c0-c028-c1c06dea5d0e.html
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131.联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fcea-21f0-c028-c1c06dea5d02.html
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36.车站一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fc7c-ba20-c028-c1c06dea5d06.html
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185.双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fc7c-c9c0-c028-c1c06dea5d1a.html
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106.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光,准许列车经道岔( )位置,进入站内准备停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fd65-9b50-c028-c1c06dea5d28.html
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179.机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员,凭( )可登乘本段机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fd65-a320-c028-c1c06dea5d1f.html
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190.轮缘的垂直磨耗高度不超过( )mm,并无碾堆;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fd65-a708-c028-c1c06dea5d01.html
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102.集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )越过该信号机后自动关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df44-fd65-9b50-c028-c1c06dea5d24.html
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44.一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,应如何行车?

答案:答案:列车运行仍按自动闭塞法行车(2分),但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等)(1分)。如列车无线调度通信设备故障时(1分),列车必须在车站停车联系(1分)。

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164.双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到( )后,方可出站调车。

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36.车站一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为( )。

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185.双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。

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106.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光,准许列车经道岔( )位置,进入站内准备停车。
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