A、 500kPa以下
B、 500~750kPa
C、 750~900kPa
D、 900kPa以上
答案：C
解析：这道题考察的是电力机车主风缸内空气压力的控制范围。在电力机车中，主风缸是用来提供空气压力驱动机车各种气动装置的重要部件。 正确答案是C. 750~900kPa。主风缸内的空气压力应该控制在750~900kPa之间，这个范围内的空气压力可以确保机车各种气动装置正常工作，保证机车安全运行。 举个生动的例子来帮助理解：你可以把主风缸内的空气压力想象成汽车的轮胎气压。如果轮胎气压太低，汽车行驶起来会感觉到不稳定，容易打滑；如果轮胎气压太高，会影响悬挂系统，导致行驶不舒适。同样，主风缸内的空气压力也需要在一个合适的范围内，才能确保机车正常运行。
A、 500kPa以下
B、 500~750kPa
C、 750~900kPa
D、 900kPa以上
答案：C
解析：这道题考察的是电力机车主风缸内空气压力的控制范围。在电力机车中，主风缸是用来提供空气压力驱动机车各种气动装置的重要部件。 正确答案是C. 750~900kPa。主风缸内的空气压力应该控制在750~900kPa之间，这个范围内的空气压力可以确保机车各种气动装置正常工作，保证机车安全运行。 举个生动的例子来帮助理解：你可以把主风缸内的空气压力想象成汽车的轮胎气压。如果轮胎气压太低，汽车行驶起来会感觉到不稳定，容易打滑；如果轮胎气压太高，会影响悬挂系统，导致行驶不舒适。同样，主风缸内的空气压力也需要在一个合适的范围内，才能确保机车正常运行。
A. ≤25%
B. ≤30%
C. ≤35%
D. ≤40%
解析：这道题考察的是中修时电力机车轮对齿轮崩角沿齿高方向的限度。崩角是指齿轮齿面与轮对齿面接触时的夹角，限度是指允许的最大值。 在中修时，电力机车轮对齿轮崩角沿齿高方向的限度是≤25%。这意味着当齿轮齿面与轮对齿面接触时，夹角不应超过齿高的25%。 举个例子来帮助理解，想象一下两个齿轮在运转时的情景。如果崩角超过了限度，就会导致齿轮之间的摩擦增大，甚至可能引起损坏。所以在中修时，要确保轮对齿轮的崩角不超过25%，以保证电力机车的正常运行和使用寿命。
A. 正确
B. 错误
解析：错误。组成运动副的两个构件可以有不同的运动方式，不仅可以相对直线移动，还可以相对转动。因此，组成运动副的构件不仅可以是转动副，还可以是滑动副、滚动副等。例如，车轮和地面之间的接触就是一个滚动副，因为车轮可以相对地面滚动。又如，门的开关就是一个转动副，因为门可以相对门轴转动。这些例子可以帮助我们更直观地理解不同类型的运动副。
A. 韶山3
B. 韶山6
C. 韶山7
D. 韶山8
解析：这道题考察的是电力机车中制动器配置的问题。在电力机车中，制动器的配置会根据不同型号的机车而有所不同。根据题目所给选项，韶山8型电力机车中制动器配置相对最少。 现在让我们通过一个生动的例子来帮助你理解这个知识点。想象一下你有一辆玩具火车，这个火车有不同的型号，每个型号的火车都有不同的制动器配置。比如韶山8型电力机车可能只需要少量的制动器来实现制动功能，而其他型号的电力机车可能需要更多的制动器来实现同样的功能。这就好比不同型号的汽车可能有不同的刹车系统一样。
A. 正确
B. 错误
解析：正确。带传动时，由于存在弹性滑移和打滑现象，会导致传动比不准确，影响传动效率和稳定性。因此，在要求传动比正确的场合，带传动可能不是最合适的选择。 举个例子来帮助理解：想象一辆汽车在爬坡时，如果使用带传动，由于存在弹性滑移和打滑现象，可能导致传动比不准确，车辆无法有效地传递动力，导致爬坡效果不佳，甚至可能造成车辆滑坡。因此，在对传动比要求比较高的场合，如爬坡或需要高速传动的情况下，带传动可能不是最理想的选择。
A. 正确
B. 错误
解析：错误。在电路测量中，电流表应该串联在电路中，而电压表应该并联在电路中。这是因为电流表的内阻较小，需要串联在电路中以避免影响电路的整体电流；而电压表的内阻较大，需要并联在电路中以避免影响电路的整体电压。 举个例子来帮助理解：想象一条水管代表电路，水流代表电流，水压代表电压。如果我们想要测量水流的大小，我们会将一个流量计串联在水管中，这样可以准确地测量水流的大小。而如果我们想要测量水管两端的水压，我们会将一个压力计并联在水管两端，这样可以准确地测量水压的大小。 因此，在电路测量中，电流表要串联，电压表要并联。
