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71.电力机车电机电枢轴与小齿轮的配合是( )。

A、 过盈配合

B、 过渡配合

C、 间隙配合

D、 松配合

答案:A

解析:这道题是关于电力机车电机电枢轴与小齿轮的配合方式的。正确答案是A. 过盈配合。 过盈配合是指在装配时,轴与孔的配合尺寸设计成轴稍大于孔的尺寸,这样在装配时需要施加一定的力才能将轴装入孔中。这种配合方式可以保证轴和孔之间的连接紧密,不会出现松动现象。 举个例子来帮助理解,就好像我们穿鞋子一样。如果鞋子的尺码正好合适,可能会感觉比较舒适,但是如果稍微大一点,需要用力踩一下才能穿上,这样穿起来会更加稳固不容易掉落。这就是过盈配合的原理。

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146.韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-9f2b-eef8-c028-c1c06dea5d12.html
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74.测量抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面间隙时,在左右均等的情况下,单侧间隙不得小于( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-9f2b-e728-c028-c1c06dea5d12.html
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113.对已加工平面定位时,为了增加工件刚度,有利于加工,可以采用三个以上的等高支承块。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-a032-c808-c028-c1c06dea5d01.html
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34、轴箱弹簧在工作负荷下整台机车高度差,不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-a08b-5fb8-c028-c1c06dea5d1f.html
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92.韶山4型电力机车摩擦减振器的摩擦片厚度( )时禁用
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112.装配时,通过调整某一零件的( )来保证装配粗度要求的方法叫调整法
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1.只受弯曲作用的轴叫()。
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33.韶山3型、韶山4型电力机车主电路的基本形式是( )传动系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-9f2b-e340-c028-c1c06dea5d0c.html
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69、韶山8型电力机车的传动方式是( )双侧六连杆万向节传动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-a08b-63a0-c028-c1c06dea5d21.html
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169.韶山3B型电力机车其牵引点距轨面高度为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-9f2b-f2e0-c028-c1c06dea5d05.html
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题目内容
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单选题
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71.电力机车电机电枢轴与小齿轮的配合是( )。

A、 过盈配合

B、 过渡配合

C、 间隙配合

D、 松配合

答案:A

解析:这道题是关于电力机车电机电枢轴与小齿轮的配合方式的。正确答案是A. 过盈配合。 过盈配合是指在装配时,轴与孔的配合尺寸设计成轴稍大于孔的尺寸,这样在装配时需要施加一定的力才能将轴装入孔中。这种配合方式可以保证轴和孔之间的连接紧密,不会出现松动现象。 举个例子来帮助理解,就好像我们穿鞋子一样。如果鞋子的尺码正好合适,可能会感觉比较舒适,但是如果稍微大一点,需要用力踩一下才能穿上,这样穿起来会更加稳固不容易掉落。这就是过盈配合的原理。

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相关题目
146.韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高是( )

A.  ≥50mm

B.  ≥40mm

C.  ≥30mm

D.  ≥20mm

解析:这道题考察的是韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高度。正确答案是B. ≥40mm。 在电力机车的运行过程中,车钩的锁闭是非常重要的,它可以确保车辆之间的连接牢固可靠,保证列车行驶的安全。钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高度需要符合标准,才能保证锁闭的有效性。 想象一下,如果车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高度不够,就像是门没有完全关上,容易造成车辆之间的连接不牢固,存在安全隐患。因此,这个标准的设定是为了确保车钩锁闭后的安全性。

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74.测量抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面间隙时,在左右均等的情况下,单侧间隙不得小于( )

A.  0.25mm

B.  0.4mm

C.  0.6mm

D.  0.5mm

解析:这道题主要考察测量抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面间隙的要求。在左右均等的情况下,单侧间隙不得小于0.6mm,选项C是正确答案。 为了更好地理解这个知识点,我们可以通过一个生动的比喻来帮助记忆。想象一辆火车在铁轨上行驶,如果火车的轮子和铁轨之间的间隙太小,火车就会受到摩擦而无法正常行驶;如果间隙太大,火车就会晃动不稳。所以,测量抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面间隙时,需要保证间隙既不会太小导致摩擦,也不会太大导致不稳定。 希望这个比喻能帮助你更好地理解这个知识点!如果有任何疑问,欢迎继续提问。我会尽力帮助你理解和掌握相关知识。

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113.对已加工平面定位时,为了增加工件刚度,有利于加工,可以采用三个以上的等高支承块。( )

A. 正确

B. 错误

解析:答案:正确 解析:在加工平面定位时,为了增加工件的刚度,有利于加工,可以采用三个以上的等高支承块。这样可以使工件更加稳定,减少振动,提高加工精度和效率。 举个例子,想象一下你在做木工时需要刨平一块木板。如果你只在木板的一侧支撑,木板容易发生变形或者晃动,影响刨平的效果。但是如果你在木板的三个以上的点上放置支撑块,木板就会更加稳定,刨平的效果会更好。这就是为什么在加工平面定位时,采用三个以上的等高支承块可以增加工件刚度,有利于加工的原因。

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34、轴箱弹簧在工作负荷下整台机车高度差,不大于( )。
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92.韶山4型电力机车摩擦减振器的摩擦片厚度( )时禁用

A.  ≤4mm

B.  ≤3.5mm

C.  ≤3mm

D.  ≤2.5mm

解析:摩擦减振器是电力机车中的重要部件,用于减少机车在运行过程中的震动和噪音,提高乘坐舒适度和机车的稳定性。摩擦减振器中的摩擦片是起到减震作用的关键部件。 在韶山4型电力机车中,摩擦减振器的摩擦片厚度达到一定数值时就需要进行更换,以保证摩擦减振器的正常工作。根据题目所给的选项,正确答案是D. ≤2.5mm。 为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以通过一个生动的比喻来解释。可以把摩擦减振器的摩擦片比作我们日常生活中使用的车辆刹车片。当车辆刹车片磨损到一定程度时,就需要及时更换,否则会影响刹车效果,增加事故风险。同样道理,摩擦减振器的摩擦片磨损到一定厚度时,也需要及时更换,以确保机车的正常运行和乘坐舒适度。

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112.装配时,通过调整某一零件的( )来保证装配粗度要求的方法叫调整法

A.  精度

B.  形状

C.  配合公差

D.  尺寸或位置

解析:这道题考察的是装配时保证装配粗度要求的方法。在装配过程中,有时候会出现零件之间的配合不够紧密或者位置不够准确的情况,这就需要通过调整某一零件的尺寸或位置来保证装配粗度要求。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下你在组装一台复杂的机器人玩具,其中有很多零件需要精确配合才能组装完成。如果发现某个零件无法完全插入或者位置不正确,就需要通过微调这个零件的尺寸或位置来解决问题,确保整个机器人玩具能够顺利组装完成。 所以,正确答案是D. 尺寸或位置。调整法是一种常用的方法,通过调整零件的尺寸或位置来保证装配粗度要求,确保产品质量。

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1.只受弯曲作用的轴叫()。

A.  转轴

B.  心轴

C.  传动轴

D.  万向轴

解析:首先,让我们来解析这道题目。题目中提到只受弯曲作用的轴叫什么,选项中有转轴、心轴、传动轴和万向轴。根据知识点,只受弯曲作用的轴通常被称为心轴,因此答案是B. 心轴。 现在让我用一个生动的例子来帮助你理解心轴的概念。想象一下你正在骑自行车,当你踩踏脚踏板的时候,脚踏板会转动,这个转动的力会通过一个轴传递到车轮上,让车轮转动。这个传递力的轴就是心轴,因为它承受的是弯曲作用,而不是其他作用力。

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33.韶山3型、韶山4型电力机车主电路的基本形式是( )传动系统。

A.  交一交

B.  交一直

C.  交一直一交

D.  直一直

解析:这道题考察的是韶山3型、韶山4型电力机车主电路的基本形式。在电力机车中,主电路是指电力机车的传动系统,它负责将电能转化为机械能驱动机车运行。 选项A中的“交一交”表示交流电机串联,选项B中的“交一直”表示交流电机串联直流电机串联,选项C中的“交一直一交”表示交流电机串联直流电机串联交流电机串联,选项D中的“直一直”表示直流电机串联。 正确答案是B,即交一直。这种形式的主电路是指电力机车中交流电机和直流电机串联连接,这样可以充分利用两种电机的特点,提高机车的牵引性能和运行效率。 举个例子来帮助理解,就好像我们平时使用的混合动力汽车一样。混合动力汽车既可以使用电力驱动,也可以使用燃油驱动,通过两种动力的组合,可以在不同情况下灵活切换,提高汽车的性能和燃油效率。同样,交一直形式的主电路也是为了在不同情况下更好地利用电力机车的性能。

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69、韶山8型电力机车的传动方式是( )双侧六连杆万向节传动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-a08b-63a0-c028-c1c06dea5d21.html
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169.韶山3B型电力机车其牵引点距轨面高度为( )。

A.  350mm

B.  450mm

C.  460mm

D.  480mm

解析:正确答案是C. 460mm。 韶山3B型电力机车的牵引点距离轨面高度为460mm。这个数据对于机车的设计和运行非常重要。牵引点的高度决定了机车在牵引列车时施加的牵引力的方向和大小,同时也影响着机车在铁路轨道上的稳定性和运行效率。 想象一下,当一列火车行驶在铁路上时,机车的牵引点就像是一只手在推动火车向前。如果牵引点的高度不合适,就会导致火车在行驶过程中出现晃动或者不稳定的情况,影响到列车的安全和运行效率。 因此,设计师在设计韶山3B型电力机车时,考虑到了牵引点的高度,确保了机车在牵引列车时能够保持稳定并且施加合适的牵引力,从而保证了列车的安全和运行效率。

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