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109.电力机车车体主要包括司机室和机器间。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:正确。电力机车车体主要包括司机室和机器间。司机室是供司机驾驶控制的区域,而机器间则是安放电力机车的动力系统和其他关键部件的区域。司机室和机器间在电力机车的设计中起着非常重要的作用,司机在司机室内操控电力机车的运行,而机器间则是电力机车各种设备的重要集中安装区域。 想象一下,司机室就像是电力机车的驾驶舱,司机在这里掌控着整个列车的运行,就像飞机上的驾驶舱一样。而机器间就像是电力机车的心脏,各种重要的机械设备在这里运转,为电力机车提供动力,就像人体的心脏为身体提供动力一样。司机室和机器间的合理设计和布局对于电力机车的安全和高效运行至关重要。

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180.换向阀的作用是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-9f2b-f2e0-c028-c1c06dea5d10.html
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42.轮心上和车轴压装的部分称为轮辋。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-a032-c038-c028-c1c06dea5d05.html
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10.韶山3型电力机车侧梁体上下盖板的材料是( )
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46、轴列式C0-C0表示该机车有2台( )转向架。
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88、在轮缘的外侧面上由轮缘顶部量起在( )范围内许可留有深度不超过,2mm、宽度不超过5mm的黑皮。
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21、韶山3型电力机车轴箱轴圈热套时,其温度不得超过( )。
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5、制动装置组装完毕应进行制动缸制动和缓解的( ),风压不超过600kPa,闸瓦与轮踏面间隙不超过12mm。
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132.韶山4型电力机车采用的轴箱定位方式是( )。
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39.电力机车轮毂组装时,对环境温度的要求是( )。
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5.使钢具有热脆性的是( )
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判断题
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109.电力机车车体主要包括司机室和机器间。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:正确。电力机车车体主要包括司机室和机器间。司机室是供司机驾驶控制的区域,而机器间则是安放电力机车的动力系统和其他关键部件的区域。司机室和机器间在电力机车的设计中起着非常重要的作用,司机在司机室内操控电力机车的运行,而机器间则是电力机车各种设备的重要集中安装区域。 想象一下,司机室就像是电力机车的驾驶舱,司机在这里掌控着整个列车的运行,就像飞机上的驾驶舱一样。而机器间就像是电力机车的心脏,各种重要的机械设备在这里运转,为电力机车提供动力,就像人体的心脏为身体提供动力一样。司机室和机器间的合理设计和布局对于电力机车的安全和高效运行至关重要。

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相关题目
180.换向阀的作用是( )。

A.  控制油液流动方向

B.  控制执行机构运动方向

C.  调速

D.  卸荷

解析:换向阀的作用是控制油液流动方向。换向阀在液压系统中起着非常重要的作用,它可以控制液压系统中液压油的流向,从而控制执行机构的运动方向。就像我们日常生活中的水龙头一样,通过控制水流的方向来控制水的流向,换向阀也是液压系统中的“水龙头”。 举个例子,想象一下你在驾驶一辆汽车,当你想要改变行驶方向时,你会通过方向盘来控制车轮的转向。换向阀就像汽车的方向盘,它可以控制液压系统中液压油的流向,从而改变执行机构的运动方向,实现机车的转向操作。 所以,换向阀的作用就是控制油液流动方向,确保液压系统中的液压油能够流向正确的执行机构,从而实现机车的正常运行和操作。

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42.轮心上和车轴压装的部分称为轮辋。( )

A. 正确

B. 错误

解析:错误。轮心上和车轴压装的部分称为车轮辋,而不是轮辋。轮辋是车轮的外圈部分,用于支撑轮胎。轮心是车轮的中心部分,连接车轴和轮辋,起到支撑和传递动力的作用。所以,轮心上和车轴压装的部分应该是车轮辋,而不是轮辋。

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10.韶山3型电力机车侧梁体上下盖板的材料是( )

A.  20号钢板

B.  16号钢板

C.  8号钢板

D.  6号钢板

解析:首先,让我们来了解一下韶山3型电力机车侧梁体上下盖板的材料是20号钢板。20号钢板是一种常见的钢板材料,具有较好的强度和耐腐蚀性能,适合用于制造机械设备的零部件。 现在,让我们通过一个生动的例子来帮助你更好地理解这个知识点。想象一下,如果我们要建造一辆坚固耐用的玩具火车,我们需要选择什么样的材料呢?如果我们选择了20号钢板作为侧梁体上下盖板的材料,那么这辆玩具火车就会非常坚固,不容易损坏。就像韶山3型电力机车一样,它的侧梁体上下盖板采用20号钢板,确保了机车的稳定性和安全性。 通过这个例子,希望你能够更加直观地理解韶山3型电力机车侧梁体上下盖板的材料是20号钢板这个知识点。记住,选择合适的材料对于机械设备的性能至关重要!如果有任何疑问,欢迎随时向我提问。祝你学习进步!

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46、轴列式C0-C0表示该机车有2台( )转向架。
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88、在轮缘的外侧面上由轮缘顶部量起在( )范围内许可留有深度不超过,2mm、宽度不超过5mm的黑皮。
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21、韶山3型电力机车轴箱轴圈热套时,其温度不得超过( )。
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5、制动装置组装完毕应进行制动缸制动和缓解的( ),风压不超过600kPa,闸瓦与轮踏面间隙不超过12mm。
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132.韶山4型电力机车采用的轴箱定位方式是( )。

A.  支撑

B.  吊挂

C.  拉杆

D.  衔接

解析:轴箱定位方式是指电力机车轴箱在车体上的固定方式。韶山4型电力机车采用的轴箱定位方式是拉杆。拉杆定位是通过连接轴箱和车体的拉杆来固定轴箱的位置,确保轴箱在行驶过程中不会产生过大的摆动,保证列车的安全运行。 想象一下,如果我们在开车的时候,车轮没有被牢固地固定在车体上,会发生什么呢?车轮会晃动,导致整个车辆不稳定,甚至可能出现危险。所以,轴箱定位方式的选择对于电力机车的安全运行至关重要。 拉杆定位方式就好比是我们在开车时系上安全带,确保我们牢固地固定在座位上,不会因为车辆的晃动而受伤。这种方式可以有效地保证轴箱在行驶过程中的稳定性,是一种常用的轴箱定位方式。

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39.电力机车轮毂组装时,对环境温度的要求是( )。

A.  大于0℃

B.  大于10℃

C.  不低于5℃

D.  不低于10℃

解析:这道题考察的是电力机车轮毂组装时对环境温度的要求。在组装电力机车轮毂时,环境温度对于零部件的安装和性能起着非常重要的作用。选项C表示环境温度不低于5℃,这是因为在较低的温度下,金属材料会变得更加脆弱,容易发生断裂或者变形,影响整个轮毂的质量和安全性。 举个例子来帮助理解,就好比在冬天的时候,如果你想在室外组装一个玩具,但是温度太低,玩具的塑料零件可能会变得非常脆弱,容易折断。所以,为了确保玩具的质量和安全性,最好选择在室内温暖的环境下进行组装。 因此,对于电力机车轮毂的组装来说,环境温度不低于5℃是非常重要的,这样可以确保零部件的质量和安全性,保证电力机车的正常运行。

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5.使钢具有热脆性的是( )

A.  硫

B.  锰

C.  磷

D.  硅

解析:热脆性是指在高温下材料变得脆性的现象。在钢中,硫是一种常见的杂质元素,它会使钢具有热脆性。当钢中含有过多的硫时,在高温下会形成硫化物,导致钢材变得脆性,容易发生断裂。 举个例子来帮助理解:想象一下你在烧烤时使用的铁钢烤架,如果这个烤架含有过多的硫,当你在高温下使用时,烤架可能会变得脆弱,容易断裂。这就是硫导致钢具有热脆性的原理。 因此,正确答案是A. 硫。硫是使钢具有热脆性的元素。

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