A、正确
B、错误
答案:B
解析:错误。组成运动副的两构件可以作相对转动,也可以作相对平移,根据不同的运动形式,可以分为旋转副和移动副两种。移动副是指构件之间只能相对平移的运动副,而旋转副是指构件之间只能相对转动的运动副。 举个例子来帮助理解:比如门的开关就是一个移动副,门的两个构件(门扇和门框)之间只能相对平移,不能相对转动。而汽车的方向盘和转向轴之间的连接就是一个旋转副,只能相对转动,不能相对平移。通过这些例子,我们可以更直观地理解运动副的概念。希望这个解释能帮助你更好地理解这个知识点。如果还有疑问,欢迎继续提问哦!
A、正确
B、错误
答案:B
解析:错误。组成运动副的两构件可以作相对转动,也可以作相对平移,根据不同的运动形式,可以分为旋转副和移动副两种。移动副是指构件之间只能相对平移的运动副,而旋转副是指构件之间只能相对转动的运动副。 举个例子来帮助理解:比如门的开关就是一个移动副,门的两个构件(门扇和门框)之间只能相对平移,不能相对转动。而汽车的方向盘和转向轴之间的连接就是一个旋转副,只能相对转动,不能相对平移。通过这些例子,我们可以更直观地理解运动副的概念。希望这个解释能帮助你更好地理解这个知识点。如果还有疑问,欢迎继续提问哦!
A. 正确
B. 错误
解析:正确。不同型号的机车可能会有不同的设计和要求,因此轮对组装工艺也会有所不同。例如,某些型号的机车可能需要更精细的轮对组装工艺来确保机车运行的稳定性和安全性,而另一些型号可能对轮对组装工艺的要求相对较低。因此,工人在进行轮对组装时需要根据具体的机车型号来进行相应的工艺操作,以确保机车的正常运行。
A. 正确
B. 错误
解析:错误。侧向摩擦减振器的作用是减少车体在侧向运动时的摆动,而不是上下振动。侧向摩擦减振器通过增加侧向阻尼,提高了车体的稳定性,减少了侧向摆动,从而提高了列车的安全性和乘坐舒适度。 举个例子来帮助理解,就好比你坐在一辆车上,车在弯道行驶时会产生侧向摆动,这时侧向摩擦减振器就像是车辆的稳定器一样,能够减少车辆的侧向晃动,让你在车内感觉更加稳定和舒适。所以侧向摩擦减振器的作用是减少侧向摆动,而不是上下振动。
A. 机车的运行时间
B. 油压减振器内节流孔大小
C. 油压减振器内的活塞面积
D. 油压减振器的油液黏度
解析:答案:A. 机车的运行时间 解析:油压减振器的减振性能主要取决于油压减振器内的节流孔大小和活塞面积,而与机车的运行时间无关。油压减振器内的节流孔大小和活塞面积决定了油液流动的阻力,从而影响了减振效果。油液的黏度也会对减振性能产生一定影响,但并不是主要因素。 比如,我们可以想象一个汽车在行驶过程中经常通过不同路况,如果汽车的减震器的节流孔大小和活塞面积设计合理,那么无论汽车行驶的时间长短,都能够有效减震,提高行驶的舒适性。而如果减震器内的设计不合理,无论行驶时间长短,都会影响减震效果。
A. 100°
B. 150°
C. 200°
D. 250°
解析:这道题考察的是装轴箱前清洗轴颈、轴承和轴箱配件时,轴承内圈加热的温度限制。正确答案是B. 150°C。 在装轴箱前清洗轴颈、轴承和轴箱配件时,轴承内圈加热温度不能太高,否则会对轴承造成损坏。通常情况下,轴承内圈加热温度的限制在150°C以下,这样可以确保轴承不会受到过热的影响。 举个生动的例子来帮助理解:就好像我们在煮水时,如果水温过高,会导致水沸腾溢出,造成烫伤。同样,轴承内圈加热温度过高也会导致轴承受损,影响机车的正常运行。因此,在清洗轴箱时,要注意控制加热温度,确保轴承不受损坏。
A. 单向阀
B. 节流阀
C. 减压阀
D. 溢流阀
解析:在液压系统中,溢流阀是能够起到安全保护作用的控制阀。溢流阀主要用于控制液压系统的最大压力,当系统压力超过设定值时,溢流阀会打开,将多余的液压油流回油箱,从而保护系统不受过高压力的损害。 想象一下,液压系统就像我们的身体血液循环系统,而溢流阀就像我们身体的自动调节器。当我们运动剧烈或者受伤导致血压升高时,我们的身体会通过自动调节器(比如血管扩张)来降低血压,保护我们的身体不受损害。同样地,液压系统中的溢流阀也扮演着类似的角色,确保系统在安全范围内运行。所以,溢流阀就像液压系统的“安全阀”,保护系统不受过高压力的影响。
A. 正确
B. 错误
解析:错误。八字形橡胶堆式轴箱定位装置是中国自主研发的一种技术,用于提高电力机车的稳定性和安全性。这种装置通过橡胶堆的弹性来减少轴箱的侧向位移,从而减少了机车在高速行驶时的晃动,提高了列车的运行平稳性。这种技术的应用使得中国的电力机车在性能上有了很大的提升,成为国际上备受瞩目的技术创新之一。
A. 加工方法的选择
B. 加工过程的划分
C. 加工工序的划分
D. 加工工序的安排
解析:答案:B. 加工过程的划分 解析:零件加工一般要经过粗加工、半精品加工和精加工三个过程,这三个过程是对加工过程的划分。粗加工是为了去除多余的材料,使零件初步成型;半精品加工是在粗加工的基础上进一步加工,使零件的尺寸、形状更加精确;精加工是在半精品加工的基础上进行精细加工,使零件的表面光洁度和尺寸精度达到要求。 举个例子,就像制作一个木雕作品一样,首先要用粗糙的工具去除多余的木料,使木块初步成型,这就是粗加工;然后用更精细的工具进行雕刻,使木雕更加精致,这就是半精品加工;最后进行打磨和润色,使木雕表面光滑,达到完美的效果,这就是精加工。通过这个例子,我们可以更好地理解零件加工过程中粗加工、半精品加工和精加工的概念。