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电力机车钳工高级工练习题库
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89、电力机车一系弹簧组装后,( )偏差不得超过弹簧自由高的3%。

答案:中心垂直

电力机车钳工高级工练习题库
139.任何零部件都要求表面粗糙度越小越好。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-a032-c808-c028-c1c06dea5d1b.html
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16、机械油的牌号是以( )来划分的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-a08b-5fb8-c028-c1c06dea5d0d.html
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20.金属工件的胀缩性对零件加工、测量和装配都有何影响?
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36.韶山8型电力机车车轴采用高强度合金钢锻制而成。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-a032-bc50-c028-c1c06dea5d23.html
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62、电力机车运行中空转打滑的瞬间,轮周牵引力急剧( )。
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167、韶山8型电力机车停车制动采用( )制动器装置,具有结构先进、布局合理效率高等特点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-a08b-6f58-c028-c1c06dea5d04.html
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108.电力机车砂管与踏面距离为5~6mm。( )
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22.密封件装配有哪些方法和要求?
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14.紧固连接通常用( )螺纹。
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91.关联实际要素的位置,对基准所允许的变动全量是位置误差。( )
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填空题
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89、电力机车一系弹簧组装后,( )偏差不得超过弹簧自由高的3%。

答案:中心垂直

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相关题目
139.任何零部件都要求表面粗糙度越小越好。( )

A. 正确

B. 错误

解析:错误。零部件的表面粗糙度并不是越小越好,而是要根据具体的使用要求来确定。有时候,表面粗糙度过小可能会导致零部件在使用过程中出现问题,比如摩擦不足、润滑困难等。因此,对于不同的零部件,需要根据其具体的功能和使用环境来确定合适的表面粗糙度。 举个例子,如果是需要进行密封的零部件,表面粗糙度过小可能会导致密封不严密,从而影响零部件的使用效果。而对于需要进行润滑的零部件,表面粗糙度适中可以帮助润滑剂更好地附着在表面上,减少摩擦,延长零部件的使用寿命。因此,表面粗糙度的大小需要根据具体情况来确定。

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16、机械油的牌号是以( )来划分的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-a08b-5fb8-c028-c1c06dea5d0d.html
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20.金属工件的胀缩性对零件加工、测量和装配都有何影响?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-a0e1-76c8-c028-c1c06dea5d13.html
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36.韶山8型电力机车车轴采用高强度合金钢锻制而成。( )

A. 正确

B. 错误

解析:正确。韶山8型电力机车车轴采用高强度合金钢锻制而成。这种高强度合金钢具有优良的机械性能,可以承受高强度的载荷和抗疲劳性能,非常适合作为电力机车的车轴材料。 想象一下,如果电力机车的车轴不是采用高强度合金钢锻制而成,而是使用普通钢材料,可能会因为承受不了高强度的载荷而容易发生断裂或变形,导致机车无法正常运行,甚至发生事故。因此,选择合适的材料对于电力机车的安全和稳定运行至关重要。

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62、电力机车运行中空转打滑的瞬间,轮周牵引力急剧( )。
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167、韶山8型电力机车停车制动采用( )制动器装置,具有结构先进、布局合理效率高等特点。
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108.电力机车砂管与踏面距离为5~6mm。( )

A. 正确

B. 错误

解析:错误。电力机车砂管与踏面的距离通常应该在10~15mm左右,而不是5~6mm。这个距离的设定是为了确保砂管能够正常向踏面喷砂,提高机车的牵引力和制动性能。 想象一下,如果砂管与踏面的距离太近,砂可能无法有效地喷射到踏面上,导致机车在牵引或制动时失去了砂的辅助作用,影响了机车的性能和安全性。因此,正确的砂管与踏面的距离是非常重要的。

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22.密封件装配有哪些方法和要求?
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14.紧固连接通常用( )螺纹。

A.  三角形

B.  梯形

C.  矩形

D.  锯齿形

解析:答案:A. 三角形 解析:紧固连接通常使用三角形螺纹,因为三角形螺纹的斜面可以使螺纹更容易旋入,并且具有较好的抗松动性能。 举个例子来帮助理解:我们可以把螺纹比喻成两个相互搭配的斜坡,当我们旋转一个斜坡时,另一个斜坡就会被顺利推动,这样就实现了紧固连接。如果螺纹是矩形或锯齿形的话,就像是两个不匹配的斜坡,很难顺利推动,容易造成松动或者损坏。因此,三角形螺纹是最常用的紧固连接方式。希望这个比喻能帮助你更好地理解这个知识点。

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91.关联实际要素的位置,对基准所允许的变动全量是位置误差。( )

A. 正确

B. 错误

解析:错误。位置误差是指实际位置与基准位置之间的偏差,而基准所允许的变动全量是公差。公差是指允许的偏差范围,而位置误差是实际偏离基准位置的情况。举个例子,如果我们要将一根铁轨安装在地面上,基准位置是地面,公差是允许的铁轨偏离地面的范围,而位置误差就是铁轨实际安装时与地面的偏差。所以,位置误差和公差是不同的概念。

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