答案:独立通风
答案:独立通风
A. 正确
B. 错误
解析:错误。韶山3B型电力机车采用的是双侧齿轮传动,而不是双边弹性直齿轮传动。双侧齿轮传动是指电力机车的两侧各有一组齿轮传动系统,通过传动轴将动力传递到车轮上,从而驱动机车行驶。这种传动方式可以提高机车的牵引力和运行效率。 举个例子来帮助理解,就好比我们骑自行车时,脚踩踏板,通过链条传动到后轮,从而推动自行车前进。双侧齿轮传动就像是自行车的链条传动系统,通过两侧的齿轮传动系统将动力传递到车轮上,让电力机车可以高效地行驶。
A. 正确
B. 错误
解析:答案:正确 解析:德国、瑞士等国家在电力机车转向架上采用径向调节技术,是为了提高电力机车的稳定性和运行效率。径向调节技术可以使电力机车在弯道行驶时更加稳定,减少侧向摇晃,提高列车的安全性和舒适性。 举例来说,就好比我们骑自行车在弯道行驶时,如果车把可以自动调节方向,使车身更加稳定,那么我们就能更加轻松地控制车辆,减少摇晃,提高行驶的效率和安全性。同样道理,电力机车采用径向调节技术,可以让列车在铁路弯道上更加稳定地行驶,提高整个铁路系统的运行效率和安全性。
A. 主风缸
B. 辅助风缸
C. 控制风缸
D. 辅助压缩机打风
解析:答案:A. 主风缸 解析:电力机车正常运行时,受电弓升弓风源是主风缸。主风缸是电力机车中的一个重要部件,通过主风缸提供的气压,可以控制受电弓的升降,确保受电弓与接触线保持适当的接触状态,从而保证电力机车正常运行。 举个例子来帮助理解:可以把主风缸比喻为一个气动的“力量源泉”,就像是电力机车的“心脏”一样,通过它提供的气压,就像是“血液”一样,让受电弓得以升降,确保电力机车正常运行。所以,主风缸在电力机车中扮演着非常重要的角色。
A. 交一交
B. 交一直
C. 交一直一交
D. 直一直
解析:这道题考察的是韶山3型、韶山4型电力机车主电路的基本形式。在电力机车中,主电路是指电力机车的传动系统,它负责将电能转化为机械能驱动机车运行。 选项A中的“交一交”表示交流电机串联,选项B中的“交一直”表示交流电机串联直流电机串联,选项C中的“交一直一交”表示交流电机串联直流电机串联交流电机串联,选项D中的“直一直”表示直流电机串联。 正确答案是B,即交一直。这种形式的主电路是指电力机车中交流电机和直流电机串联连接,这样可以充分利用两种电机的特点,提高机车的牵引性能和运行效率。 举个例子来帮助理解,就好像我们平时使用的混合动力汽车一样。混合动力汽车既可以使用电力驱动,也可以使用燃油驱动,通过两种动力的组合,可以在不同情况下灵活切换,提高汽车的性能和燃油效率。同样,交一直形式的主电路也是为了在不同情况下更好地利用电力机车的性能。
A. 正确
B. 错误
解析:错误。位置误差是指实际位置与基准位置之间的偏差,而基准所允许的变动全量是公差。公差是指允许的偏差范围,而位置误差是实际偏离基准位置的情况。举个例子,如果我们要将一根铁轨安装在地面上,基准位置是地面,公差是允许的铁轨偏离地面的范围,而位置误差就是铁轨实际安装时与地面的偏差。所以,位置误差和公差是不同的概念。