答案：答:当加热温度过高时,造成齿面发蓝、齿内组织变化,出现冷脆性,影响齿轮的综合机械性能,发生过早崩裂。当加热温度过低时,膨胀尺寸不足,热套深度小于规定值,出现松脱,不足以传递电机转矩,从而使牵引电机端盖轴承烧损。
答案：答:当加热温度过高时,造成齿面发蓝、齿内组织变化,出现冷脆性,影响齿轮的综合机械性能,发生过早崩裂。当加热温度过低时,膨胀尺寸不足,热套深度小于规定值,出现松脱,不足以传递电机转矩,从而使牵引电机端盖轴承烧损。
A. 正确
B. 错误
解析：错误。单一实际要素的形状所允许的变动全量，是公差而不是形状误差。形状误差是指工件的实际形状与理想形状之间的差异，而公差是指在制造过程中允许的尺寸偏差范围。 举个例子来说，如果我们要制造一个直径为10厘米的圆形零件，但是由于加工误差，实际制造出来的零件直径可能会在9.95厘米到10.05厘米之间，这个范围就是公差。而如果实际制造出来的零件的圆形度不够好，导致实际形状与理想形状之间有一定的偏差，这个偏差就是形状误差。 因此，形状误差和公差是两个不同的概念，形状误差是描述实际形状与理想形状之间的差异，而公差是描述允许的尺寸偏差范围。
A. ≥133mm
B. ≥134mm
C. ≥135mm
D. ≥136mm
解析：首先，韶山4型电力机车是一种常见的电力机车，它的轮毂宽度中修要求是≥136mm。轮毂宽度是指轮轴上轮子的宽度，这个参数对于电力机车的正常运行非常重要。 为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来说明。想象一下你在玩玩具火车，如果火车的轮子太窄，可能会导致火车在铁轨上晃动不稳，甚至会脱轨。而如果火车的轮子宽度合适，就可以平稳地行驶在铁轨上，确保了火车的安全运行。 所以，韶山4型电力机车轮毂宽度中修要求≥136mm，是为了确保电力机车在运行过程中的稳定性和安全性。
A. 机车的运行时间
B. 油压减振器内节流孔大小
C. 油压减振器内的活塞面积
D. 油压减振器的油液黏度
解析：答案：A. 机车的运行时间 解析：油压减振器的减振性能主要取决于油压减振器内的节流孔大小和活塞面积，而与机车的运行时间无关。油压减振器内的节流孔大小和活塞面积决定了油液流动的阻力，从而影响了减振效果。油液的黏度也会对减振性能产生一定影响，但并不是主要因素。 比如，我们可以想象一个汽车在行驶过程中经常通过不同路况，如果汽车的减震器的节流孔大小和活塞面积设计合理，那么无论汽车行驶的时间长短，都能够有效减震，提高行驶的舒适性。而如果减震器内的设计不合理，无论行驶时间长短，都会影响减震效果。
A. 45号钢
B. GCr
C. 60Si2Ca
D. 20CrMnMoA
解析：这道题考察的是韶山8型电力机车二系圆簧的材料。正确答案是C. 60Si2Ca。 60Si2Ca是一种弹簧钢，具有较好的弹性和耐磨性，适合用于制作圆簧这种需要弹性的零部件。圆簧是一种弹性元件，通常用于各种机械设备中，能够承受变形并具有恢复原状的能力。 举个例子来帮助你理解，就好比圆簧就像是一种弹簧，可以想象成玩具弹簧一样，当你把它压缩或拉伸时，它会具有弹性，能够恢复原状。而60Si2Ca这种材料就像是玩具弹簧的材质，具有足够的弹性和耐磨性，适合用于制作圆簧这种需要弹性的零部件。
A. 45mm
B. 50mm
C. 55mm
D. 60mm
解析：首先，让我们来解析这道题目。题目中告诉我们电力机车迟缓线的宽度为25mm，我们需要求出其长度。根据常识，迟缓线是用来测量轮轨间距离的工具，通常是一个长方形的金属块，宽度为25mm。迟缓线的长度应该是轮轨间的距离，所以我们可以联想到，迟缓线的长度应该比宽度要大。 现在我们来看选项，A. 45mm，B. 50mm，C. 55mm，D. 60mm。根据我们的联想，迟缓线的长度应该比宽度25mm要大，所以排除了选项A。在这里，我们可以使用一种简单的方法来判断，即25mm+25mm=50mm，所以答案应该是B. 50mm。 通过这个例子，我们可以更加直观地理解迟缓线的尺寸，希望你能记住这个知识点哦！
A. 放大
B. 缩小
C. 消失
D. 控制
解析：这道题考察的是电力机车传动装置中传动件误差的处理。传动装置一般都是降速运动，传动件的误差会被缩小。这是因为在传动过程中，误差会逐渐累积，但是由于传动装置的设计，可以通过一系列的齿轮、皮带等传动件来逐步缩小误差，确保传动的准确性和稳定性。 举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在玩一个由多个齿轮组成的机械装置，每个齿轮都有一定的误差。当你转动第一个齿轮时，误差会逐渐累积，但是通过后续的齿轮传动，误差会被逐步缩小，最终输出的结果会更加准确。 因此，电力机车传动装置中传动件的误差被缩小，确保了机车的正常运行和稳定性。
A. 正确
B. 错误
解析：错误。在使用虎钳加紧工件时，为了夹的牢固，应该直接用手柄加力，而不是套上长管板来增加力量。套上长管板反而会增加操作的不便和不稳定性，容易导致工件夹持不牢固。可以想象一下，如果你用一个长管板套在虎钳手柄上，再加力的话，由于杠杆原理，力量可能会不够集中，反而会导致虎钳夹持不牢固，甚至出现危险。因此，正确的做法是直接用手柄加力，确保工件夹持牢固。
A. 大于6mm
B. 大于5mm
C. 大于3mm
D. 大于2mm
解析：这道题考察的是韶山4型电力机车的闸瓦平均间隙。在机车的制动系统中，闸瓦是非常重要的部件，它与车轮接触时可以制动车辆。而闸瓦与车轮之间的间隙大小直接影响到制动效果。 对于韶山4型电力机车来说，闸瓦平均间隙大于6mm时才会开始动作。这是因为间隙太小会导致闸瓦与车轮摩擦过大，造成制动不均匀或者过度磨损，影响到机车的安全和使用寿命。 举个生动的例子来帮助理解，就好比我们骑自行车时刹车片与车轮之间的间隙。如果间隙太小，刹车片会一直与车轮摩擦，导致制动不灵敏或者过度磨损；如果间隙太大，刹车片就无法及时制动车辆。只有合适的间隙大小，才能保证制动效果最佳。 所以，了解闸瓦平均间隙对于保证机车的安全运行非常重要，
A. 正确
B. 错误
解析：错误。韶山3B型电力机车轴箱内的轴承通常采用2号锂基脂润滑，而不是4号锂基脂。锂基脂是一种常用的润滑脂，适用于各种机械设备的润滑，包括电力机车的轴承。 举个例子来帮助理解，就好比我们日常生活中使用的润滑油一样。当我们骑自行车时，为了减少摩擦和磨损，我们会在链条上涂抹润滑油。同样，电力机车的轴承也需要润滑脂来保持良好的工作状态，减少摩擦和磨损，延长使用寿命。 因此，在维护和保养韶山3B型电力机车时，使用正确型号的润滑脂对于轴承的正常运转非常重要。
