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43.韶山3B型电力机车空气管路系统按功能可分为哪几部分?

答案:答:韶山3B型电力机车空气管路系统按功能可分为风源系统、控制管路系统、辅助管路系统和机车制动机系统四大部分。

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35.排障器的作用是排除线路上的障碍物确保行车安全。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df95-a032-bc50-c028-c1c06dea5d22.html
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68.采用蓄能制动器的机车是( )
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70、转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和( ),实现机车在线路上的行驶。
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18.什么是金属材料的机械性能?它包括哪些主要性能?
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16、机械油的牌号是以( )来划分的。
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11.韶山3型电力机车的构架成( )结构
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167.电力机车轮对轮与轴的装配应采用的装配方法是( )
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65.韶山3B、韶山4改型机车均采用双边刚性斜齿轮传动。( )
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101.韶山4型电力机车轴瓦与抱轴径向间隙中修要求为( )
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66.电力机车主风缸内空气压力应控制在( )
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简答题
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43.韶山3B型电力机车空气管路系统按功能可分为哪几部分?

答案:答:韶山3B型电力机车空气管路系统按功能可分为风源系统、控制管路系统、辅助管路系统和机车制动机系统四大部分。

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相关题目
35.排障器的作用是排除线路上的障碍物确保行车安全。( )

A. 正确

B. 错误

解析:答案:正确 解析:排障器是安装在电力机车前部的装置,主要作用是在行车过程中排除线路上的障碍物,如碎石、树枝等,以确保行车安全。排障器能够有效地保护电力机车和乘客的安全,避免因为障碍物造成事故发生。 举个例子,就好像我们在道路上行驶时,有时候会有石头或者其他障碍物突然出现在车道上,如果没有及时清除,就会造成车辆损坏或者交通事故。排障器就像是车辆的“保护神”,能够及时排除障碍物,确保行车安全。所以,排障器的作用非常重要。

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68.采用蓄能制动器的机车是( )

A.  韶山1

B.  韶山3

C.  韶山4

D.  韶山8

解析:蓄能制动器是一种通过将机车牵引电机转换为发电机,将电能储存在电容器或电池中,然后再利用这些储存的能量来制动的技术。在机车制动时,蓄能制动器可以帮助减少制动过程中的磨损和能量消耗。 在这道题中,采用蓄能制动器的机车是韶山1。韶山1是中国铁路上的一种电力机车,采用了蓄能制动器技术。通过蓄能制动器,韶山1可以更高效地制动,延长制动系统的使用寿命,同时也减少了能量的浪费。 所以,通过这道题目,我们可以了解到蓄能制动器的作用以及在电力机车中的应用,同时也可以认识到韶山1这种机车采用了先进的制动技术,提高了机车的性能和效率。希望这个生动的例子能帮助你更好地理解这个知识点。

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70、转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和( ),实现机车在线路上的行驶。
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18.什么是金属材料的机械性能?它包括哪些主要性能?
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16、机械油的牌号是以( )来划分的。
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11.韶山3型电力机车的构架成( )结构

A.  口字形

B.  工字形

C.  目字形

D.  H字形

解析:构架成目字形结构的韶山3型电力机车,其实就是指构架的形状像一个“目”字。这种结构设计能够有效地支撑整个机车的重量,并且提供稳定的支撑,使得机车在运行时更加平稳可靠。 想象一下,如果一个人站在一个“目”字形的框架上,他就可以很稳定地站立在上面,不容易摇晃或倾斜。同样地,韶山3型电力机车的目字形构架结构也能够为整个机车提供稳定的支撑,确保机车在高速行驶时能够保持平稳。 所以,选择C. 目字形作为答案是正确的。

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167.电力机车轮对轮与轴的装配应采用的装配方法是( )

A.  分组装配法

B.  完全互换法

C.  修配法

D.  调整法

解析:首先,让我们来解析这道题目。电力机车轮对轮与轴的装配应采用的装配方法是分组装配法。分组装配法是指将轮对轮和轴分别组装好,然后再将它们组装在一起。这种方法可以确保轮对轮和轴的装配更加精准和高效。 举个例子来帮助你理解,想象一下你在组装一辆玩具火车。首先,你会将轮子组装在一起,然后再将轮子组装到火车的车身上。这样可以确保轮子的装配更加准确,火车跑起来也更加稳定。

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65.韶山3B、韶山4改型机车均采用双边刚性斜齿轮传动。( )

A. 正确

B. 错误

解析:正确。韶山3B、韶山4改型机车均采用双边刚性斜齿轮传动。这种传动方式可以有效地传递动力,提高机车的牵引性能和运行稳定性。就好比我们平时骑自行车,如果链条松动或者齿轮损坏,就会影响到骑行的效果。而采用双边刚性斜齿轮传动,可以确保动力传递的稳定性和效率,让机车在运行过程中更加可靠。所以,这种传动方式在机车设计中得到了广泛应用。

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101.韶山4型电力机车轴瓦与抱轴径向间隙中修要求为( )

A.  0.2~0.3mm

B.  0.3~0.5mm

C.  0.2~0.6mm

D.  0.6~1mm

解析:这道题考察的是韶山4型电力机车轴瓦与抱轴径向间隙中修的要求。正确答案是C. 0.2~0.6mm。 首先,轴瓦与抱轴之间的间隙是非常重要的,它直接影响到机车的运行安全和性能。如果间隙太小,会导致摩擦增大,轴瓦易磨损;如果间隙太大,会导致轴瓦与抱轴之间的配合不紧密,影响机车的运行稳定性。 举个例子来帮助理解,我们可以把轴瓦和抱轴比喻成一对舞伴,在舞蹈中需要保持适当的距离和配合才能完成优美的舞蹈。如果距离太近,会导致踩踏对方的脚,影响舞蹈的进行;如果距离太远,会导致配合不到位,舞蹈也会失去美感。 因此,了解和掌握轴瓦与抱轴之间的间隙修要求是非常重要的,这样可以确保机车的正常运行和安全性能。

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66.电力机车主风缸内空气压力应控制在( )

A.  500kPa以下

B.  500~750kPa

C.  750~900kPa

D.  900kPa以上

解析:这道题考察的是电力机车主风缸内空气压力的控制范围。在电力机车中,主风缸是用来提供空气压力驱动机车各种气动装置的重要部件。 正确答案是C. 750~900kPa。主风缸内的空气压力应该控制在750~900kPa之间,这个范围内的空气压力可以确保机车各种气动装置正常工作,保证机车安全运行。 举个生动的例子来帮助理解:你可以把主风缸内的空气压力想象成汽车的轮胎气压。如果轮胎气压太低,汽车行驶起来会感觉到不稳定,容易打滑;如果轮胎气压太高,会影响悬挂系统,导致行驶不舒适。同样,主风缸内的空气压力也需要在一个合适的范围内,才能确保机车正常运行。

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