解析：首先，MX-1型缓冲器是电力机车上非常重要的部件，用于减少车辆在行驶过程中的冲击和震动。在组装MX-1型缓冲器时，需要确保组装高度的准确性，以保证其正常运行和安全性。在这道题中，正确答案是C. 566~571mm。这个高度范围是指MX-1型缓冲器组装后的实际高度应该在这个范围内。如果高度偏离这个范围，可能会影响缓冲器的性能和安全性。为了帮助你更好地理解，可以想象一辆电力机车在行驶过程中经历的颠簸和震动，如果缓冲器组装高度不准确，就好像是车辆没有正确的“缓冲”措施，会导致乘坐者的舒适度下降，甚至影响到车辆的稳定性和安全性。因此，正确的组装高度对于电力机车的正常运行至关重要。

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120.錾削硬钢或铸铁等硬材料时,楔角取( )。

A. 　50°~60°

B. 　60°~70°

C. 　30°~50°

D. 　10°~30°

解析：这道题是关于在钳工加工中钾削硬钢或铸铁等硬材料时，选择合适的楔角的问题。楔角是指刀具的前角度，它的大小会影响到切削力的大小和方向，进而影响到加工效果。正确答案是B. 60°~70°。在加工硬材料时，楔角要选择较大的数值，这样可以减小切削力，减少刀具磨损，提高加工效率。选择60°~70°的楔角可以更好地适应硬材料的加工需求。举个例子来帮助你理解：就好像我们在用刀切削一个坚硬的水果，比如椰子。如果我们用一个很小的楔角（比如10°~30°），那么切削力会很大，刀具容易磨损，加工效率低下。但如果我们选择一个较大的楔角（比如60°~70°），切削力会减小，刀具磨损减少，加工效率会提高，切削效果也会更好。

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132、电力机车车钩钩舌厚度为不大于( )。

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21、韶山3型电力机车轴箱轴圈热套时,其温度不得超过( )。

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82.零件图上R2表示( )。

A. 　轮廓算术平均偏

B. 　轮廓微观不平度十点高度

C. 　轮廓最大高度

D. 　轮廓最大间距

解析：在零件图上，R2表示轮廓微观不平度十点高度。这个参数用来描述零件表面的微小不平整度，通常用于衡量零件表面的粗糙程度。可以想象一下，如果一个零件的表面非常光滑，那么R2值会比较小；而如果表面比较粗糙，那么R2值会比较大。所以，通过R2值我们可以了解到零件表面的微观特征，这对于确保零件的质量和功能非常重要。

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150.在斜面上钻孔时应( ),然后再钻孔

A. 　电焊补平

B. 　铁出一个平面

C. 　锯出一个平面

D. 　用榔头敲出一个平面

解析：在斜面上钻孔时，应该先铁出一个平面。这是因为如果直接在斜面上钻孔，钻头可能会滑动或者偏离目标位置，导致钻孔不准确或者不稳定。通过铁出一个平面，可以确保钻头有一个平稳的基础，从而更容易准确地进行钻孔操作。举个生活中的例子来帮助理解：想象一下你在斜坡上搭帐篷，如果直接把帐篷支架插入斜坡上，可能会导致帐篷不稳定，容易倒塌。但是如果你先在斜坡上找到一个平坦的地方，铺平土地，再搭建帐篷，那么帐篷就会更加稳固。因此，在斜面上钻孔时，铁出一个平面就像是为钻孔提供了一个稳定的基础，确保钻孔准确、稳定。这样做可以提高工作效率，同时也更加安全。

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43.轮心上和车轴压装的部分称为轮毂( )

A. 正确

B. 错误

解析：错误。轮心上和车轴压装的部分称为轮辋，而不是轮毂。轮毂是轮子中心部分，用来连接轮辋和车轴。可以想象成轮毂就像是轮子的“心脏”，起到连接和支撑的作用。所以，轮心上和车轴压装的部分应该是轮辋。

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44.电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的( )上

A. 　边架

B. 　侧梁

C. 　台架

D. 　牵引梁

解析：首先，让我们来解析这道题目。电力机车的牵引缓冲装置是用来减轻牵引力对车体的冲击，保护车体结构的重要装置。在电力机车中，牵引缓冲装置一般安装在车体底架的牵引梁上，起到缓冲和保护作用。现在，让我们通过一个生动的例子来帮助你更好地理解。想象一下你在玩玩具火车，你用手拉着火车前面的牵引车厢，如果没有任何缓冲装置，当你用力拉的时候，火车会受到很大的冲击，甚至可能会损坏。但是如果在火车的车厢之间安装了缓冲装置，当你用力拉的时候，缓冲装置会起到缓冲作用，减轻冲击力，保护火车不受损坏。所以，电力机车的牵引缓冲装置安装在车体底架的牵引梁上，就好像玩具火车中的缓冲装置一样，起到保护和缓冲作用。

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134.韶山4型电力机车的走行部齿轮传动方式是( )。

A. 　双边传动

B. 　单边传动

C. 　混合传动

D. 　直齿传动

解析：这道题考察的是韶山4型电力机车的走行部齿轮传动方式。正确答案是A.双边传动。双边传动是指电力机车的两侧都有齿轮传动装置，可以分别驱动左右两侧的车轮。这种传动方式可以更均匀地分配动力，提高机车的牵引性能和稳定性。举个生动的例子来帮助理解，就好比我们骑自行车时，踩踏板可以通过链条传动到后轮，让自行车前进。如果自行车只有一侧有链条传动，另一侧没有，那么在骑行时会感觉不够平衡，容易摔倒。而如果两侧都有链条传动，就可以更加稳定地骑行。所以，韶山4型电力机车采用双边传动方式，可以更好地分配动力，提高机车的性能和稳定性。

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143.韶山3B型电力机车组焊后底架一、四位枕梁靠内侧旁承中心对角线允差不得大于( )

A. 　5mm

B. 　10mm

C. 　15mm

D. 　20mm

解析：这道题考察的是韶山3B型电力机车组焊后底架一、四位枕梁靠内侧旁承中心对角线的允差标准。在机车制造中，焊接是非常重要的工艺环节，焊接质量直接影响到机车的安全和性能。答案是B. 10mm。这意味着在焊后底架一、四位枕梁靠内侧旁承中心对角线的测量中，允许的误差范围是10mm。如果超出这个范围，就需要进行调整或修正。为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的比喻来帮助记忆。想象一下，底架就像是机车的骨架，而焊接就像是把骨架连接在一起的关节。如果关节连接不准确，就会导致机车运行时出现问题，就像人类如果骨骼连接不正确，就会影响到行走和运动。因此，在机车制造中，焊接质量的要求非常高，需要严格按照标准进行测量和调整，确保机车的安全和性能。

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