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发现现车系统推送的票据号码同票据库货车绑定票据号码不一致的，通知货调处理。

A、正确

B、错误

答案：B

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超偏载检测装置仅用于铁路货车的超偏载检测，其数据不作为计费和贸易结算的依据，但作为（）分析依据。

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圆柱形货物可选用适当规格和材质的（）等材料和装置，并采取腰箍下压等方式进行加固。

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设置防护信号前，装卸工组应向（）提出申请。

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拉牵时，禁止盘条两端头相互搭接缠绕。

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如实际到达车数与货物运单记载车数不符，到站打印所扣车辆的普通记录，先按照货物运单收取相应费用办理整列交付，再重新打印（），在承运人记事栏记明未到达车辆车号，加盖车站日期戳交收货人。

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车站对托运人已全批搬入车站的整车货物，从接收完了时起，负承运前保管责任。（）

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紧线器与钢丝绳串联使用时，其抗拉强度应与钢丝绳匹配。

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发现施封锁有下列（）情形之一，即按失效处理。

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一级超限货物：按运价率加（）。

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车站接收货物时，应对品名、件数、（）、标记及加固材料等进行检查。

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发现现车系统推送的票据号码同票据库货车绑定票据号码不一致的，通知货调处理。

A、正确

B、错误

答案：B

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超偏载检测装置仅用于铁路货车的超偏载检测，其数据不作为计费和贸易结算的依据，但作为（）分析依据。

A. 行车事故

B. 货运事故

C. 交通事故

D. 运输事故

点击查看答案

圆柱形货物可选用适当规格和材质的（）等材料和装置，并采取腰箍下压等方式进行加固。

A. 方木

B. 凹木

C. 三角挡

D. 座架

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设置防护信号前，装卸工组应向（）提出申请。

A. 装卸值班员

B. 外勤货运员

C. 货运主任

D. 车站调车领导人

点击查看答案

拉牵时，禁止盘条两端头相互搭接缠绕。

A. 正确

B. 错误

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如实际到达车数与货物运单记载车数不符，到站打印所扣车辆的普通记录，先按照货物运单收取相应费用办理整列交付，再重新打印（），在承运人记事栏记明未到达车辆车号，加盖车站日期戳交收货人。

A. 领货凭证

B. 收货人存查联

C. 到站存查联

D. 托运人存查联

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车站对托运人已全批搬入车站的整车货物，从接收完了时起，负承运前保管责任。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

紧线器与钢丝绳串联使用时，其抗拉强度应与钢丝绳匹配。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

发现施封锁有下列（）情形之一，即按失效处理。

A. 钢丝绳的任何一端可以自由拔出

B. 锁套上无站名、号码

C. 锁芯可以从锁套中自由拔出

D. 车门上部施封

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一级超限货物：按运价率加（）。

A. 50%

B. 100%

C. 150%

D. 200%

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车站接收货物时，应对品名、件数、（）、标记及加固材料等进行检查。

A. 运输包装

B. 货物重量

C. 运输证明

D. 货物体积

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