22. 口笛、号角鸣示二长二短声时,为再显示信号。
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33. 轨道电路分路不良的区段,每次办理列车或调车进路前,必须()确认进路空闲。
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1. 调车作业中无电区进入有电区、有电区进入无电区时,调车计划应注明( )字样。
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8. 制动技术差,基本功不硬,观速、观距有差误是造成超速挂车或连挂的主要原因。
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4. 除尽头站台,( )外,尽头式线路应在车挡前安装挡车器。
A. 安全线
B. 避难线
C. 机回线
D. 牵出线
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68. 挂车速度掌握不好,有时挂不上钩时的处理办法:连挂时速度( )。
A. 高一些
B. 低一些
C. 快点
D. 慢点
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7. 使用简易紧急制动阀时,应确认漏风良好。
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39. 对遗留车辆应先采取( )措施,再摘开车钩。
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15. CTC区段中心操作方式下,调车作业中遇机车车辆不能出清轨道电路,需压绝缘原路返回或折返时,( )确认有关进路道岔开通位置正确,并对道岔锁闭后,方准同意。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 助理调度员
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25. 人身伤亡事故主要原因中的“掉”系指:在车辆行动中( ),在棚车顶上或超出车帮的货物上站立或行走,多人站在机车同侧脚踏板上。
A. 跨越车辆
B. 使用对口闸
C. 扒乘车辆
D. 骑坐车帮
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