27. 连续连挂时,可( )连挂,要确认连挂状态,车组间距超过10车时,应顿钩或试拉。
A. 不停车
B. 启动
C. 显示信号
D. 停车
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31. 编组车列,确认车列挂妥后应进行试拉。根据需要,将车列停放在适当或( )规定的位置,按规定采取防溜措施后摘钩。
A. 技规
B. 行规
C. 《站细》
D. 安全
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9. 接班检查:对站内停留车辆的防溜措施,接班时应检查确认,并实行对口交接。
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1. 专用线取送调车作业时,无论牵引或推进运行应全部接通软管,并掌握速度,保证遇到障碍能随时停车。
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48. 调车手信号减速信号昼间为( )。
A. 展开的绿色信号旗
B. 展开的绿色信号旗左右摇动数次
C. 展开的绿色信号旗下压数次
D. 拢起的绿色信号旗下压数次
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37. 侵限绝缘区段为分路不良区段时,办理经由该区段的接发列车或调车作业时,在邻线或相邻轨道区段有车占用的情况下须()确认分路不良区段空闲。
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18. 口笛、号角鸣示二短声时,为试拉信号。
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7. 驼峰作业在解散车辆时应适当( )距离。
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69. 在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应( )。
A. 将信号旗展开,左手持红旗,右手持绿旗
B. 将信号旗拢起,右手持红旗,左手持绿旗
C. 将信号旗展开,右手持红旗,左手持绿旗
D. 将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗
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7. 线路坡度超过12‰的区段,单机挂车不得超过( )辆。
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