18. 调车指挥人在每一钩作业动车前,必须向( )要道,无法与助理调度员直接联系时,应 通过车务应急值守人员向助理调度员要道。
A. 助理调度员
B. 调车领导人
C. 车站值班员
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19. 口笛、号角鸣示连续二短时,为减速信号。
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57. 调动乘坐旅客的车辆时,两端车门必须( ),由值乘列车乘务员监护车内旅客安全。
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8. 电气化区段或人力制动机闸链损坏时,可用脱轨器进行放溜。
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10. 驼峰解散车辆,只变更()时,可不通知司机。
A. 钩数
B. 作业办法
C. 辆数
D. 股道
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22. 高坡地段除()取送外,编入调车列的关门车辆数不得超过所挂辆数的6‰。
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46. 降弓手信号:昼间——左臂()高举,右臂前伸并左右水平重复摇动。
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5. 在4、5、6、10月份防火季节,装有未经化学防火剂处理的腐朽木材的车辆,遇编组辆数不足或牵引定数不足隔离条件的区段时,应挂于列车尾部或后部与牵引机车隔离不少于( )辆。
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75. 机车、轨道车鸣示连续短声为( )信号。
A. 减速
B. 紧急停车
C. 停车
D. 连结
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72. 铁路听觉信号重复鸣示时.须间隔( )以上。
A. 3 s
B. 5 s
C. 10 s
D. 15 s
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