3. 下峰作业:检查线路:提前检查线路、( 1 ),当调车长确认( 2 )位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。末端车辆距警冲标较近时,应采取安全措施。连挂车辆:①推进挂车时,车列前部应有人瞭望,正确及时显示( 3 )车距离信号或发出相应的指令。②连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过( 4 )车时,应顿钩或试拉。末端车辆距( 5 )较近时,应采取安全措施。
(1). (1)
A. 警冲标
B. 停留车
C. 十、五、三
D. 10
解析：null
(2). (2)
(3). (3)
(4). (4)
(5). (5)
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16. 复检处理排风摘管后,( ),发现问题及时处理。
A. 抽查复检
B. 逐列复检
C. 简略复检
D. 逐辆复检
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37. 侵限绝缘区段为分路不良区段时,办理经由该区段的接发列车或调车作业时,在邻线或相邻轨道区段有车占用的情况下须()确认分路不良区段空闲。
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16. 脱轨事故主要原因有:( )道岔造成途中转换。
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55. 调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号昼间为( )。
A. 展开的绿色信号旗左右摇动
B. 展开的绿色信号旗上下摇动
C. 展开的绿色信号旗左右小动
D. 展开的绿色信号旗上下小动
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51. 调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号夜间为( )。
A. 绿色灯光左右摇动
B. 绿色灯光下压数次
C. 绿色灯光明灭数次
D. 绿色灯光在下部左右摇动
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37. 由货物线、岔线、段管线返回时,应确认( )的道岔开通信号或调车信号开放正确后,进入指定的股道。
A. 扳道人员
B. 调车人员
C. 司机
D. 助理
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4. 当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机( )第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
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3. 摘车作业要领为:关—( )。
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68. 挂车速度掌握不好,有时挂不上钩时的处理办法:连挂时速度( )。
A. 高一些
B. 低一些
C. 快点
D. 慢点
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