16. 原则上不得在未设调车组或调车组不能兼顾作业的车站安排调车作业,特殊情况必须进行调车作业时,由车站( )指定胜任人员担任调车指挥人和连结员工作。
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 车站值班员
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3. 调车信号机在调车车列( )越过调车信号机后自动关闭。
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6. 因车钩原因不能安装时,具备调整车辆顺位条件的,调整车辆顺位,不具备调整车辆顺位条件的,使用铁线( )。
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5. 在4、5、6、10月份防火季节,装有未经化学防火剂处理的腐朽木材的车辆,遇编组辆数不足或牵引定数不足隔离条件的区段时,应挂于列车尾部或后部与牵引机车隔离不少于( )辆。
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43. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( )m,应使用夜间信号。
A. 800
B. 1000
C. 1200
D. 600
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16. 口笛、号角鸣示一短一长二短声时,为试验制动机完了及安全信号。
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11. 调车人员与司机之间要道还道应使用手信号
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18. 口笛、号角鸣示二短声时,为试拉信号。
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4. 中间站停留车辆时,无论停留的线路是否有坡道,均应( 1 )在一起,拧紧( 2 )车辆的人力制动机,并以( 3 )(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车( 4 )等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。一批调车作业中临时( 5 )的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。
(1). (1)
解析：null
(2). (2)
(3). (3)
(4). (4)
(5). (5)
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16. 复检处理排风摘管后,( ),发现问题及时处理。
A. 抽查复检
B. 逐列复检
C. 简略复检
D. 逐辆复检
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