10. 有关调车作业人员在使用口笛、号角听觉信号联系作业时,按( )规定执行。
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39. 对遗留车辆应先采取( )措施,再摘开车钩。
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3. 连挂车辆时,正确及时显示十车距离信号或发出相应的指令。并听取司机鸣笛回示,没有回示,立即显示停车信号或发出指令。
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61. 挤道岔事故其主要原因有:调车人员未认真执行要道还道制度,盲目牵出特别是原路返回车列轧绝缘时,未( )即盲目牵出。
A. 联系
B. 通知
C. 联系彻底
D. 报告
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11. 使用手信号调车且推送车辆较多时,应指派足够的人员中转信号,( )应立即停车。
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31. 编组车列,确认车列挂妥后应进行试拉。根据需要,将车列停放在适当或( )规定的位置,按规定采取防溜措施后摘钩。
A. 技规
B. 行规
C. 《站细》
D. 安全
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58. 脱轨事故系指在调车作业中,发生机车、车辆的车轮( )轨面。
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15. 口笛、号角鸣示二短声时,为试验制动机减压信号。
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3. 如遇特殊情况必须压信号机绝缘原路返回或折返时,调车长应向()报告。
A. 车站值班员
B. 车站值班员(调车区长)
C. 信号员
D. 调车领导人
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48. 升弓手信号:夜间——白色灯光作()转动。
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