13. 驼峰解散、牵出线溜放,未得到准备妥当的报告,不准作业,是防止调车事故的主要措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-ceb8-c053-2053bf64dd03.html
点击查看答案
14. 调车作业冲突,如其损坏程度虽未构成事故,但有很大危险或接近事故边缘,由此引起的货物( )的等均为事故苗子。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-49e8-c053-2053bf64dd02.html
点击查看答案
2. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-685f-0500-c053-2053bf64dd01.html
点击查看答案
41. 超过( )坡道的线路上停留车辆时,应连挂机车。不能连挂机车时,由车站制定安全措施报铁路局批准后,纳入《站细》。
A. 6‰
B. 2.5‰
C. 3‰
D. 5‰
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-5270-c053-2053bf64dd00.html
点击查看答案
57. 造成车辆溜逸的主要原因为空线溜放,无人防护,致使车辆( );当空线有坡度或刮风时调车,临时摘车,放置铁鞋不牢固,未拧紧人力制动机或未按铁道部规定实行“双保险”等
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-3660-c053-2053bf64dd02.html
点击查看答案
67. 机冷车组禁止在驼峰上进行编解作业和溜放,需要通过驼峰时,应按《技规》规定,由调车机车送到停放地点,过峰速度不得超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6d44-6c18-c053-2053bf64dd01.html
点击查看答案
73. 车站应根据绝缘节至警冲标距离不足( )m的技术资料,制定具体的防止动车组停车后侵入警冲标限界的安全措施纳入《站细》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6d44-7000-c053-2053bf64dd01.html
点击查看答案
74. 机车、轨道车鸣示( )时为缓解及溜放信号。
A. 一短声
B. 三短声
C. 四短声
D. 二短声
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-65f8-c053-2053bf64dd06.html
点击查看答案
68. 挂车速度掌握不好,有时挂不上钩时的处理办法:连挂时速度( )。
A. 高一些
B. 低一些
C. 快点
D. 慢点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-3e30-c053-2053bf64dd03.html
点击查看答案
49. 使用简易紧急制动阀安装第二位前端时,应采取( )的安全措施,起车前及运行中,要随时注意车钩的连挂状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6d44-6060-c053-2053bf64dd00.html
点击查看答案
