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《车务-连结员-应急处置培训资料》试题
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《车务-连结员-应急处置培训资料》试题
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多选题
)
9. 使用人力制动机制动时,须执行选、试、( )的作业制度。

A、 磨

B、 拧

C、 调

D、 撂

答案:ACD

《车务-连结员-应急处置培训资料》试题
25. 七道股道号码信号夜间为:白色灯光作圆形转动后,再左右摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-7598-c053-2053bf64dd04.html
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28. 编组或区段站利用本务机车及设有调车机车 的车站、区域调车机中心站调车时,( )应根据班计划和列车预确报,使用现车系统编制、打印调车作业通知单,并根据作业进度及时调整股道车辆信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6d44-50c0-c053-2053bf64dd00.html
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44. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足( )m,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-2e90-c053-2053bf64dd03.html
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16. 口笛、号角鸣示一短一长二短声时,为试验制动机完了及安全信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-71b0-c053-2053bf64dd06.html
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62. 夜间-----红、绿色灯光交互显示数次,为( )信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-685f-2ff8-c053-2053bf64dd03.html
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12. 列车到达后,确认列检到达试风完毕,方可开始( )(无列检作业的列车除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-3ee8-c053-2053bf64dd02.html
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17. 脱轨事故主要原因有:( )未按规定取出,挂车时又不检查即盲目牵出或推进运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-49e8-c053-2053bf64dd05.html
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52. 调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号昼间为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-685f-2828-c053-2053bf64dd03.html
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28. 溜放过程中,作业员必须认真监视屏幕显示状态,发生溜放车组( )等情况,应立即办理暂停溜放,由作业员通知调车长停止作业,同时报告调车区长,由调车区长与调车长商定处理办法并将计划传达清楚后方可重新开始作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-55a0-c053-2053bf64dd00.html
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71. 关门车:关闭制动()的截断塞门,车辆能通风,但本身不起制动作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6d44-6c18-c053-2053bf64dd05.html
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《车务-连结员-应急处置培训资料》试题
题目内容
(
多选题
)
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《车务-连结员-应急处置培训资料》试题

9. 使用人力制动机制动时,须执行选、试、( )的作业制度。

A、 磨

B、 拧

C、 调

D、 撂

答案:ACD

《车务-连结员-应急处置培训资料》试题
相关题目
25. 七道股道号码信号夜间为:白色灯光作圆形转动后,再左右摇动。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-7598-c053-2053bf64dd04.html
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28. 编组或区段站利用本务机车及设有调车机车 的车站、区域调车机中心站调车时,( )应根据班计划和列车预确报,使用现车系统编制、打印调车作业通知单,并根据作业进度及时调整股道车辆信息。

A.  调车领导人

B.  助理调度员

C.  调车指挥人

D.  车站值班员

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44. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足( )m,应使用夜间信号。

A.  400

B.  600

C.  200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-2e90-c053-2053bf64dd03.html
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16. 口笛、号角鸣示一短一长二短声时,为试验制动机完了及安全信号。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-71b0-c053-2053bf64dd06.html
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62. 夜间-----红、绿色灯光交互显示数次,为( )信号。

A.  指挥机车向显示人方向稍行移动

B.  溜放

C.  指挥机车向显示人反方向稍行移动

D.  连结

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-685f-2ff8-c053-2053bf64dd03.html
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12. 列车到达后,确认列检到达试风完毕,方可开始( )(无列检作业的列车除外)。

A.  分工

B.  排风

C.  干活

D.  到岗

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-3ee8-c053-2053bf64dd02.html
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17. 脱轨事故主要原因有:( )未按规定取出,挂车时又不检查即盲目牵出或推进运行。

A.  未撤铁鞋

B.  忘撤铁鞋

C.  压鞋后

D.  取下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-49e8-c053-2053bf64dd05.html
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52. 调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号昼间为( )。

A.  拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动

B.  拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动

C.  拢起的红色信号旗高举,再用展开的绿色信号旗左右小动

D.  拢起的红色信号旗高举.再用展开的绿色信号旗上下小动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-685f-2828-c053-2053bf64dd03.html
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28. 溜放过程中,作业员必须认真监视屏幕显示状态,发生溜放车组( )等情况,应立即办理暂停溜放,由作业员通知调车长停止作业,同时报告调车区长,由调车区长与调车长商定处理办法并将计划传达清楚后方可重新开始作业。

A.  追钩

B.  错钩

C.  溜放

D.  作业

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71. 关门车:关闭制动()的截断塞门,车辆能通风,但本身不起制动作用。

A.  支管

B.  主管

C.  软管

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6d44-6c18-c053-2053bf64dd05.html
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