34. 轨道电路分路不良的区段,在CTC区段,列车调度员办理列车或调车进路前,必须指定()人工确认进路空闲。
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14. 调车作业冲突,如其损坏程度虽未构成事故,但有很大危险或接近事故边缘,由此引起的货物( )的等均为事故苗子。
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21. 口笛、号角鸣示三长一声时,为取消信号。
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26. 八道股道号码信号昼间为:右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角。
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21. 使用无线调车灯显设备的专用调车机、区域调车机在站内单机挂车时,司机可不换端作业,在距停留车不少于( )处停车,调车人员向机车司机发出连结信令,指挥机车连挂。
A. 30m
B. 20m
C. 10m
D. 50m
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33. 在带电的接触网线路上进行调车时,禁止登上( )(在区间和中间站禁止登上敞车)使用人力制动机制动(防溜)。
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48. 调车手信号减速信号昼间为( )。
A. 展开的绿色信号旗
B. 展开的绿色信号旗左右摇动数次
C. 展开的绿色信号旗下压数次
D. 拢起的绿色信号旗下压数次
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29. “钓鱼”的车组为( )车组且又进入易行线时,调车指挥人可指挥司机加速推进。在机车加速,车钩压缩的一瞬间提开车钩。这种方法必须要配合好,抓住提钩时机,否则会越推越“钓”,最后即使提开车钩,车组也可能溜不到位,造成堵门。
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9. 车组前慢后快,特别是前组为难行车,后组为易行车,摘挂车时,未注意拉间隔而发生追尾是造成车辆尾随的主要原因。
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25. 七道股道号码信号夜间为:白色灯光作圆形转动后,再左右摇动。
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