41. 使用手信号调车且推送车辆较多时,应指派足够的人员中转信号,信号中断或信号不明应立即( )。
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12. 已开行动车组的普速铁路接发列车进路上有小于5m的情况时,由集团公司工务部负责公布。
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6. 停车信号:昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向( )急剧摇动。
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46. 降弓手信号:昼间——左臂()高举,右臂前伸并左右水平重复摇动。
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16. 复检处理排风摘管后,( ),发现问题及时处理。
A. 抽查复检
B. 逐列复检
C. 简略复检
D. 逐辆复检
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25. 七道股道号码信号夜间为:白色灯光作圆形转动后,再左右摇动。
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10. 使用人力制动机制动时,制动人员应根据线路内( )及时调整速度和实行目的制动。
A. 停留车位置
B. 走行速度
C. 溜放车数
D. 坡度
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1. 防止调车事故的根本措施是“( 1 )”。按标准作业,要真正落实并能持之以恒,时时处处都做到认真负责。全路安全先进单位的重要经验,就是:保证调车安全,在指导思想上必须牢固树立“( 2 )”的思想,坚持“执行规章( 3 ),差一点也不行”;在具体作业中,必严格做到“一钩一辆( 4 ),一丝一毫不凑活,一分一秒( 5 )”。深入开展“严三控”、“达四标”活动。
(1). (1)
A. 不错
B. 不疏忽
C. 一点不差
D. 不马虎
解析：null
(2). (2)
(3). (3)
(4). (4)
(5). (5)
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18. 口笛、号角鸣示二短声时,为试拉信号。
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2. 编组站、区段站到发线的到达列车及编成车列,须使车列处于制动状态后方准摘开机车,制动状态的确认由摘机人员负责。
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