61. 昼间-----两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接,为( )信号。
A. 指挥机车向显示人方向稍行移动
B. 溜放
C. 指挥机车向显示人反方向稍行移动
D. 连结
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34. 轨道电路分路不良的区段,在CTC区段,列车调度员办理列车或调车进路前,必须指定()人工确认进路空闲。
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2. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。
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41. 超过( )坡道的线路上停留车辆时,应连挂机车。不能连挂机车时,由车站制定安全措施报铁路局批准后,纳入《站细》。
A. 6‰
B. 2.5‰
C. 3‰
D. 5‰
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47. 在调车场推进连挂,被连挂车辆距前方警冲标不足( )m时,必须采取防溜和防护措施后方准连挂。
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25. 平面调车溜放变推送、溜放变连挂时,均应( )传达清楚。
A. 停车
B. 停轮
C. 向司机
D. 向调车人员
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49. 听觉信号,长声为()s,短声为1s,音响间隔为1s。
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48. 调车手信号减速信号昼间为( )。
A. 展开的绿色信号旗
B. 展开的绿色信号旗左右摇动数次
C. 展开的绿色信号旗下压数次
D. 拢起的绿色信号旗下压数次
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63. 昼间-----拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后,急向左右摇动数次,为( )信号。
A. 溜放
B. 指挥机车向显示人方向稍行移动
C. 连结
D. 指挥机车向显示人反方向稍行移动
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1. 为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )mm。
A. 1000
B. 2
C. 2000
D. 1.5
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