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《车务-连结员-应急处置培训资料》试题
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《车务-连结员-应急处置培训资料》试题
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多选题
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19. 凡是道岔开通方向不对,盲目向外牵出,造成车辆( )道岔就算挤道岔事故。

A、 通过

B、 挤过

C、 挤坏

D、 压过

答案:BC

《车务-连结员-应急处置培训资料》试题
1. 为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-3718-c053-2053bf64dd00.html
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61. 昼间-----两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接,为( )信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-685f-2ff8-c053-2053bf64dd02.html
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24. 提前到达取车地点,按规定摘管提钩,核对取车末端车号,确认调车长的( )信号,向调车长回示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-46b8-c053-2053bf64dd01.html
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5. 绿灯闪数次后熄灭——( )信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-3b00-c053-2053bf64dd01.html
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51. 运行中,发现危及行车或人身安全,应立即发出( )指令并拉阀制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6d44-6060-c053-2053bf64dd02.html
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6. 降弓手信号:夜间——白色灯光上下左右重复摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-cad0-c053-2053bf64dd04.html
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33. 在带电的接触网线路上进行调车时,禁止登上( )(在区间和中间站禁止登上敞车)使用人力制动机制动(防溜)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6d44-54a8-c053-2053bf64dd00.html
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12. 领车作业时不得中途下车,瞭望不准间断,不准超速运行、超速连挂、以撞代顶、提活钩。使用电台不准离岗指挥,是防止调车事故的主要措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-ceb8-c053-2053bf64dd02.html
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2. 调动装有超限及跨装货物车辆时,调车领导人应根据()编制调车作业计划,在布置作业计划时,将有关限制通知调车组和其他有关人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-4218-c053-2053bf64dd01.html
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51. 调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号夜间为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-5658-c053-2053bf64dd04.html
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《车务-连结员-应急处置培训资料》试题
题目内容
(
多选题
)
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《车务-连结员-应急处置培训资料》试题

19. 凡是道岔开通方向不对,盲目向外牵出,造成车辆( )道岔就算挤道岔事故。

A、 通过

B、 挤过

C、 挤坏

D、 压过

答案:BC

《车务-连结员-应急处置培训资料》试题
相关题目
1. 为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )mm。

A.  1000

B.  2

C.  2000

D.  1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-3718-c053-2053bf64dd00.html
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61. 昼间-----两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接,为( )信号。

A.  指挥机车向显示人方向稍行移动

B.  溜放

C.  指挥机车向显示人反方向稍行移动

D.  连结

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-685f-2ff8-c053-2053bf64dd02.html
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24. 提前到达取车地点,按规定摘管提钩,核对取车末端车号,确认调车长的( )信号,向调车长回示。

A.  语音

B.  音响

C.  手

D.   联络

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-46b8-c053-2053bf64dd01.html
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5. 绿灯闪数次后熄灭——( )信号。

A.  推进

B.  起动

C.  减速

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-3b00-c053-2053bf64dd01.html
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51. 运行中,发现危及行车或人身安全,应立即发出( )指令并拉阀制动。

A.  紧急停车

B.  推进

C.  溜放

D.  稍行移动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6d44-6060-c053-2053bf64dd02.html
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6. 降弓手信号:夜间——白色灯光上下左右重复摇动。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-cad0-c053-2053bf64dd04.html
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33. 在带电的接触网线路上进行调车时,禁止登上( )(在区间和中间站禁止登上敞车)使用人力制动机制动(防溜)。

A.  棚车

B.  罐车

C.  敞车

D.  保温车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6d44-54a8-c053-2053bf64dd00.html
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12. 领车作业时不得中途下车,瞭望不准间断,不准超速运行、超速连挂、以撞代顶、提活钩。使用电台不准离岗指挥,是防止调车事故的主要措施。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-ceb8-c053-2053bf64dd02.html
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2. 调动装有超限及跨装货物车辆时,调车领导人应根据()编制调车作业计划,在布置作业计划时,将有关限制通知调车组和其他有关人员。

A.  运行限制电报

B.  限制要求

C.  调度命令

D.  车站设备情况

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-73a4-4218-c053-2053bf64dd01.html
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51. 调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号夜间为( )。

A.  绿色灯光左右摇动

B.  绿色灯光下压数次

C.  绿色灯光明灭数次

D.  绿色灯光在下部左右摇动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfdf-6bc1-5658-c053-2053bf64dd04.html
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