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《车务-连结员-应急处置培训资料》试题

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《车务-连结员-应急处置培训资料》试题

题目内容

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判断题

)

2. 越出站界调车时,《出站调车通知书》按时间计算,不受勾数的限制,但一批作业尚未终了而回站等候放行列车时,应收回通知书。

A、正确

B、错误

答案：B

《车务-连结员-应急处置培训资料》试题

39. 对遗留车辆应先采取( )措施,再摘开车钩。

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6. 停车信号:昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向( )急剧摇动。

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5. 人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,可以单独停留。

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1. 视觉信号分为昼间、夜间信号。

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62. 在集中区调车作业时,机车车辆必须越过调车信号机的绝缘,如遇特殊情况必须压信号机绝缘原路返回或折返时,调车长应向( )报告,车站值班员单操锁闭有关进路道岔后通知调车长,由调车长通知司机原路返回或折返作业。

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31. 编组车列,确认车列挂妥后应进行试拉。根据需要,将车列停放在适当或( )规定的位置,按规定采取防溜措施后摘钩。

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9. 连结信号:表示连挂作业。昼间——两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成( )末端相接。

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49. 听觉信号,长声为()s,短声为1s,音响间隔为1s。

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55. 调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号昼间为( )。

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54. 线路坡度超过( )‰且长度大于800m的地段为高坡地段。

题目内容

(

判断题

)

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《车务-连结员-应急处置培训资料》试题

2. 越出站界调车时,《出站调车通知书》按时间计算,不受勾数的限制,但一批作业尚未终了而回站等候放行列车时,应收回通知书。

A、正确

B、错误

答案：B

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39. 对遗留车辆应先采取( )措施,再摘开车钩。

A. 　安全

B. 　防溜

C. 　防护

D. 　有效

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6. 停车信号:昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向( )急剧摇动。

A. 　左右

B. 　上下

C. 　两侧

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5. 人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,可以单独停留。

A. 正确

B. 错误

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1. 视觉信号分为昼间、夜间信号。

A. 正确

B. 错误

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A. 　车站值班员

B. 　调车区长

C. 　车站值班员(调车区长)

D. 　调车领导人

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31. 编组车列,确认车列挂妥后应进行试拉。根据需要,将车列停放在适当或( )规定的位置,按规定采取防溜措施后摘钩。

A. 　技规

B. 　行规

C. 　《站细》

D. 　安全

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9. 连结信号:表示连挂作业。昼间——两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成( )末端相接。

A. 　水平

B. 　首尾

C. 　上下

D. 　一线

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49. 听觉信号,长声为()s,短声为1s,音响间隔为1s。

A. 　3

B. 　5

C. 　2

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55. 调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号昼间为( )。

A. 　展开的绿色信号旗左右摇动

B. 　展开的绿色信号旗上下摇动

C. 　展开的绿色信号旗左右小动

D. 　展开的绿色信号旗上下小动

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54. 线路坡度超过( )‰且长度大于800m的地段为高坡地段。

A. 　7

B. 　10

C. 　8

D. 　6

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