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昆明车务段调车长中级工

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昆明车务段调车长中级工

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单选题

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溜放中，车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同，可分为()。

A、空、重车

B、大、小型车

C、大小阻力车

D、易行车和难行车

答案：D

昆明车务段调车长中级工

试验制动机缓解时，机车鸣笛（）。

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解，在无客列检作业人员时，由(）负责。

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编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四合五入计算)时。可不计耳每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书

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开行军用列车时，一般情况下，人员和物资车需混编()辆以上。可开行军用列车。

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救授列车进入封锁区间后.在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度.

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《铁路交通事故应急枚援规则》规定.铁路运输企业及其职工不立即组织事故应急救援或者迟报、漏报、瞒报、缓报事故等延误救援，由铁道部或者安全监管办对责任单位处（）的罚款.

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在尽头线上调车时，距线路终端应有15m的安全距离;遇特殊情况，必须近于15m时，要严格控制速度。

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移动信号的减速信号昼间显示方式为（）

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设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设发车线路表示器。

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引向安全线、避难线的道岔定位为向()开通的位置。

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昆明车务段调车长中级工

题目内容

(

单选题

)

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昆明车务段调车长中级工

溜放中，车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同，可分为()。

A、空、重车

B、大、小型车

C、大小阻力车

D、易行车和难行车

答案：D

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试验制动机缓解时，机车鸣笛（）。

A. 一长三短声

B. 二短声

C. 三短声

D. 一短声

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解，在无客列检作业人员时，由(）负责。

A. 列检人员

B. 车辆乘务员

C. 调车作业人员

D. 机车乘务员

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编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四合五入计算)时。可不计耳每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书

A. 正确

B. 错误

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开行军用列车时，一般情况下，人员和物资车需混编()辆以上。可开行军用列车。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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救授列车进入封锁区间后.在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度.

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

《铁路交通事故应急枚援规则》规定.铁路运输企业及其职工不立即组织事故应急救援或者迟报、漏报、瞒报、缓报事故等延误救援，由铁道部或者安全监管办对责任单位处（）的罚款.

A. 10万元以上60万元以下

B. 10万元以上50万元以下

C. 20万元以上60万元以下

D. 20万元以上50万元以下

点击查看答案

在尽头线上调车时，距线路终端应有15m的安全距离;遇特殊情况，必须近于15m时，要严格控制速度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

移动信号的减速信号昼间显示方式为（）

A. 红色方牌

B. 黄色圆牌

C. 绿色圆牌

D. 白色圆牌

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设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设发车线路表示器。

A. 正确

B. 错误

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引向安全线、避难线的道岔定位为向()开通的位置。

A. 其他线路

B. 安全线、避难线

C. 所防护线路

D. 道岔直向

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