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客车检车员中级系列完整版

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客车检车员中级系列完整版

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189.(49349)车轮与闸瓦间的摩擦系数随列车运行速度的( )。(1.0分)

A、　增大而增大

C、　变化不大

答案：B

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950.(50110)微型计算机的最小配置是由( )组成。(1.0分)

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445.(49605)门止及碰头失为( )类故障。(1.0分)

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897.(50057)电容器在则充电瞬间相当于( )。(1.0分)

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723.(49883)在干线及繁忙干线上,须设配置智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按
( )设置。(1.0分)

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880.(50040)车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时( )。(1.0分)

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658.(49818)车辆段( )、铁路局每半年应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。对规的结果应逐级上报。
(1.0分)

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154.(49314)我国铁路客车上主要采用的缓冲器型号有( )。(1.0分)

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618.(49778)普通客车段修时车体倾斜不得超过( )。 (1.0分)

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10kPa。(1.0分)

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603.(49763)统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后,输出端U、V、W无电或某个负载无电的处理方法之一是:( )主触头有灰尘,或卡位接触不良,清洗或分解检修。(1.0分)

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189.(49349)车轮与闸瓦间的摩擦系数随列车运行速度的( )。(1.0分)

A、　增大而增大

C、　变化不大

答案：B

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950.(50110)微型计算机的最小配置是由( )组成。(1.0分)

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445.(49605)门止及碰头失为( )类故障。(1.0分)

C. 　、C

D. 　、D

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897.(50057)电容器在则充电瞬间相当于( )。(1.0分)

A. 　短路

B. 　开路

C. 　断路

D. 　通路

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723.(49883)在干线及繁忙干线上,须设配置智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按
( )设置。(1.0分)

A. 　20 km

B. 　30 km

C. 　40 km

D. 　50 km

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880.(50040)车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时( )。(1.0分)

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658.(49818)车辆段( )、铁路局每半年应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。对规的结果应逐级上报。
(1.0分)

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154.(49314)我国铁路客车上主要采用的缓冲器型号有( )。(1.0分)

A. 　1号缓冲器
弹性胶泥缓冲器

B. 　G1号缓冲器

D. 　ABC三种

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618.(49778)普通客车段修时车体倾斜不得超过( )。 (1.0分)

A. 　20mm

B. 　25mm

C. 　30mm

D. 　35mm

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10kPa。(1.0分)

A. 　5min

B. 　10min

C. 　15min

D. 　20min

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603.(49763)统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后,输出端U、V、W无电或某个负载无电的处理方法之一是:( )主触头有灰尘,或卡位接触不良,清洗或分解检修。(1.0分)

A. 　继电器

B. 　接触器

C. 　电磁阀

D. 　变压器

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