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客车检车员中级系列完整版

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394.(49554)( )集中式轴温报警器没有主从机结构,每一台控制显示器既是主机,也是从机。它是通过顺序发送的方式来完成信息交换的。(1.0分)

A、　KAX1

答案：C

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617.(49777)车辆偏倚量与转向架轴距的关系是( )。(1.0分)

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808.(49968)事故调查组在事故发生后应及时通知相关单位和人员;一般B类事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应在( )内通知相关单位,接受调查。(1.0分)

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750.(49910)客车报废自核准之日起取消配属,并在( )内解体完毕。(1.0分)

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941.(50101)电流通过负载所做的功称为( )。(1.0分)

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395.(49555) KZS/M-I集中式轴温报警器,采用高性能的微型计算机为核心,完成信号检测处理、( )数据的采集、显示数据及数据的传输与收发。(1.0分)

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146.(49306)CW-200K型转向架空气弹簧从500KPa降低到200KPa的时间不大于( )秒。(1.0分)

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411.(49571)目前硬卧车上配水型灭火器和干粉灭火器各( )。(1.0分)

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296.(49456)未安装客车( )装置的客车,严禁编入旅客列车。(1.0分)

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164.(49324)缓冲器受力后的最大变形量,称为缓冲器的( )。(1.0分)

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454.(49614)客车塞拉门的( )是手动将车门锁闭,使门电气控制信号失效的安全装置。(1.0分)

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单选题

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394.(49554)( )集中式轴温报警器没有主从机结构,每一台控制显示器既是主机,也是从机。它是通过顺序发送的方式来完成信息交换的。(1.0分)

A、　KAX1

答案：C

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617.(49777)车辆偏倚量与转向架轴距的关系是( )。(1.0分)

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808.(49968)事故调查组在事故发生后应及时通知相关单位和人员;一般B类事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应在( )内通知相关单位,接受调查。(1.0分)

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750.(49910)客车报废自核准之日起取消配属,并在( )内解体完毕。(1.0分)

A. 　1个月

B. 　2个月

C. 　3个月

D. 　6个月

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941.(50101)电流通过负载所做的功称为( )。(1.0分)

A. 　电功

B. 　功率

C. 　电能

D. 　电压

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395.(49555) KZS/M-I集中式轴温报警器,采用高性能的微型计算机为核心,完成信号检测处理、( )数据的采集、显示数据及数据的传输与收发。(1.0分)

A. 　温度

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146.(49306)CW-200K型转向架空气弹簧从500KPa降低到200KPa的时间不大于( )秒。(1.0分)

A. 　20

点击查看答案

411.(49571)目前硬卧车上配水型灭火器和干粉灭火器各( )。(1.0分)

A. 　一只

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296.(49456)未安装客车( )装置的客车,严禁编入旅客列车。(1.0分)

A. 　轴温报警器

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164.(49324)缓冲器受力后的最大变形量,称为缓冲器的( )。(1.0分)

A. 　容量

C. 　最大作用力

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454.(49614)客车塞拉门的( )是手动将车门锁闭,使门电气控制信号失效的安全装置。(1.0分)

A. 　紧急解锁装置

B. 　内操作装置 D、外操作装置

C. 　隔离锁

D. 　外操作装置

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